如果你开车,你应该知道如何在电池没电的情况下快速启动它。但是每个人都有不同的方法,你怎么知道哪种方法是正确的呢?你要处理的是电池和引擎,毕竟你要确保一切正常。
首先,确保你有你需要的东西。您需要一对跨接电缆,我们建议您始终将其放在后备箱中或藏在车内,并且您需要一辆电池性能良好的车。
在你开始之前,确保你的跨接电缆状况良好。它们应该足够长,可以很容易地到达电池良好的汽车和需要果汁的汽车之间。导线不得外露,橡胶层不得有裂纹或损坏。跨接电缆的线夹应清洁;你连接的电池的端子也应该如此。我们建议用跨接电缆在后备箱里放一个电池终端刷,以防万一。
一旦你的车辆就位,把它们都关掉,把它们停在停车位(或手动的空档)并踩下驻车制动器。打开两辆车的引擎盖,准备好跨接电缆。
记住,红色接头是正极,黑色接头是负极。一端的红色卡箍与另一端的红色卡箍连接;电缆在中间没有交叉。
连接两辆车时要小心连接一个卡箍时,尽量不要让另一个卡箍悬在发动机舱内或在发动机罩下嘎嘎作响。现在怎么办?AAA、Edmunds和Car and Driver Magazine均同意以下操作顺序:
确保所有连接牢固,卡箍紧固。确保您的接地连接器没有靠近任何移动部件。当你要启动其中一辆车时,你不想让夹钳嘎嘎作响或移动。
启动助力车(电池良好的那辆)。按此顺序启动车辆将立即开始用没电的电池给汽车充电,因此在大多数情况下,您不需要让助力车在没电的汽车关闭的情况下运行。但是,如果死车的电池已经耗尽很长时间了,你可能需要让助力车空转一段时间,以便给死车的电池充电。
一旦助力器车辆运行,继续并启动死车。它很可能马上启动,但如果没有,停止尝试,等待几分钟,然后重试。如果在两到三次尝试后仍然不能启动,停止尝试,不要损坏首发。可能电池根本就不会充电,或者车辆出了别的问题。
如果您的死车确实恢复了生命,请让它继续运行,然后在连接电缆时以相反的顺序慢慢断开电缆。这意味着首先断开死车的接地,然后断开好蓄电池的负极。然后断开好电池的正极端子,最后断开现在跨接起动的汽车的正极端子。
在处理带电电缆时要非常小心。只接触受保护的夹手柄,当断开一端时,不要让它悬挂在发动机中,也不要让正极和负极夹相互接触。
幸运的话,你可以和你的朋友告别电池,把你现在已经启动的汽车开到一个安全的地方。下次关机时,您可能需要再次跨接启动车辆,但行驶15分钟或怠速时间足以让蓄电池充满电。
然而,需要注意的是,如果电池的状态非常糟糕,你应该去一个机械师或汽车配件店,带上经过认证的电池充电器,让你的电池连上几个小时。你的交流发电机肯定会充电电池,而你的驱动器,但它并不意味着提供一个充分的充电。
如果你不想经历找人帮你跳车的麻烦,或者不得不应付汽车俱乐部或路边援助,那么一个快速起步套件可能是明智的投资。大多数都足够小,一只手可以携带,可以滑到你的行李箱的一个角落,直到需要它们。
当您的电池耗尽时,只需拔出跨接启动套件,并根据您的车型,将其直接连接到车辆的电池或车内的电源插座,并让电池充电15分钟左右,然后再启动车辆。许多跨接起动器也会告诉你电池的整体健康状况,并会告诉你什么时候启动汽车。
跳跃式起动器有不同的形状和大小,从300安培到3000安培不等,但大多数都在4-600安培之间,这对于大多数车辆来说已经足够了。预计花费50至100美元之间的实体模型。只是要确保保持跳转起动机本身定期充电,否则你会发现自己的电池和跳转起动机都没电了。
如果你真的走这条路,它可以帮你省去寻找一个陌生人来帮助你的电池死掉的头痛,只要确保遵循指示,以一个好的,安全的跳跃开始。
这篇文章最初发表于2011年,并于19年11月25日更新,以提供更全面和最新的信息。
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