欧洲之星vs TGV
TGV是一个法语缩写，代表高速列车，事实上TGV是世界上最快的火车服务之一。这是法国引以为豪的铁路服务，时速约300公里。它于1981年在巴黎和里昂之间推出，此后一直在法国许多地区继续推广。TGV列车在法国的成功鼓励了许多欧洲国家设计和运行类似的铁路服务，而欧洲之星（Eurostar）在伦敦和巴黎之间运营，穿过英吉利海峡隧道，是一种类似于TGV的快速列车。尽管表面上有相似之处，但Eurostar和TGV之间仍有许多不同之处，本文将对此进行讨论。
TGV公司
TGV的构想是在60年代，当时日本已经开始研究拟议中的子弹头列车。法国**支持新技术，甚至资助了这个项目。第一列火车是1981年开行的，它吸引了法国人民的想象力。法国国家铁路运营商SNCF的总裁承认，TGV拯救了法国铁路的衰败。TGV动工之初，曾有人提议将其作为燃气轮机电力机车，但在1973年国际石油危机之后，法国**放弃了只为TGV列车**电力发动机的想法。
传统列车与TGV的主要区别不仅在于新的发动机，还在于新铺设的轨道，增加了曲线半径，使列车能够高速行驶，而乘客不会感受到向心加速度。不仅如此，轨道定线与正常定线相比精确，从而提高了轨道的承载能力和稳定性。每公里轨道有更多的枕木，而且都是用混凝土做的。
欧洲之星
在法国TGV的巨大成功震惊和鼓舞下，英国**决定在新开发的海峡隧道中运行类似的列车，这导致了欧洲之星的发展。尽管从实际出发，欧洲之星的设计表明它是一种TGV，但它仍有一些修改以适应英国轨道的规格，以及在通道内移动的特殊要求。欧洲之星成功地将英国和巴黎、布鲁塞尔连接起来，也是吸引非欧洲人通过火车探索和发现欧洲的主要来源。欧洲之星由英国铁路公司、瑞士国家铁路公司和瑞士国家铁路公司（SNCB）联合运营（因为它也到达了比利时）。
| 欧洲之星和TGV有什么区别？•TGV是法国高速列车的品牌名称，而欧洲之星是专门在连接伦敦和巴黎和布鲁塞尔的海峡隧道中运行的列车。TGV比欧洲之星具有更高的功率质量比，这就是为什么它可以管理陡坡。对于Eurostar，这是不必要的，因为它必须在隧道内运行50公里。•TGV不仅在法国旅行，而且在德国、比利时和瑞士等其他国家也有旅行。另一方面，欧洲之星只从英国到法国和比利时。 |
