既然你可以轻松地少花钱，为什么还要在加油站多花钱呢？家庭勤杂工的团队分享这张DIY技巧清单，让你的燃料成本有明显的不同。这些节省是基于每年驾驶20000英里，每加仑20英里，汽油价格为每加仑3.75美元。

保持轮胎压力合适，可节省900美元

调查显示，道路上60%的车辆轮胎充气不足至少30%。至少比**商建议的压力低9磅/平方英寸。这会让你浪费掉7%的燃料（每年245美元，约合24美元）¢ 每加仑）。另外，低气压会导致轮胎过早磨损，在轮胎的整个使用寿命内，这可能要花费近300美元。为了获得最佳效果，请使用数字压力表（在任何汽车零部件商店大约10美元）检查轮胎气压，并加注至驾驶者车门内或驾驶者车门立柱上的标牌上显示的建议压力。

提前更换火花塞

如果你的10万英里的火花塞上有8万英里的距离，那么它们的磨损率是80%。在过去的20000英里里，缺火和不完全燃烧的情况更为频繁，浪费的燃油成本高达562.50美元。无论如何，你必须更换你的火花塞，所以早点做，把省下来的钱放进口袋里。即使你不得不在你的车的使用寿命内多更换一次插头，你仍然会取得很大的进步。不要自动地认为你的插头能跑10万英里。许多四缸发动机需要以30000或60000英里的间隔安装新的火花塞。

尽早经常更换空气滤清器，可节省350美元

你的发动机每年通过过滤器吸入1400万加仑的空气。在老式车辆（1999年以前）上，脏的空气滤清器会使燃油消耗增加近10%（每年350美元，或35美元）¢ 每加仑）。在较新的车辆上，计算机足够智能，可以检测到较低的气流，并减少燃油消耗。所以你的引擎会缺少动力和加速。更换机油时，请检查滤清器，至少每年更换一次，如果您在脏兮兮、尘土飞扬的环境中行驶，请更换一次以上。

让你的车保持在一条直线上，可以节省177.50美元

如果你的轮胎仅仅弯曲了0.017英寸，这就相当于每行驶20000英里，你就要把轮胎侧向拖102英里。你一年要花187.5美元的废气费。它会让你的轮胎磨损更快，一年要多花70美元。

这里有一个简单的方法来检查你的路线，而不带你的车到商店。买一个胎纹深度计（$2），测量每个轮胎（后轮）两侧的胎纹深度。如果轮胎的一边比另一边磨损得多，你的车就需要找正。一次校准大约需要80美元，因此仅第一年你就可以节省177.50美元。

铅脚=铅钱包

急停行驶时的硬加速会使你消耗20%的油耗。如果你生活在交通高峰期，喜欢踩油门，那么就把所有多余的时间都花在下一个红绿灯上，想想怎么花掉你一年浪费的750美元（70美元）¢ 每加仑）。

更换损坏或丢失的扰流板

塑料空气坝（又名“扰流器”）坏了或失踪不只是为了一个运动的外观。如果你的车有气挡，不带气挡或带着损坏的气挡开车会减少你的油耗。空气坝字面上的“大坝关闭”气流到您的汽车底盘系统，迫使空气向上和超过引擎盖。这有助于减少你的车在空中的阻力。它还增加了空调冷凝器和散热器的气流，减少了汽车电气系统的负荷。联系垃圾场或访问certifit.com以获取替换空气坝。

速度会毁了你的汽油里程和钱包

是的，你以前听过，但是用一些真实世界的数字来说明这一点怎么样？空气动力阻力是城市驾驶中的一个小问题，但当车速超过55英里/小时时，它确实会消耗你的汽油里程。事实上，将你的速度提高到65会增加36%的阻力！如果你经常在高速公路上开车，提前几分钟到达目的地每年可能要多花500到600美元。保持接近55英里每小时，并使用您的巡航控制。会有回报的。

在灯亮之前更换氧传感器

氧传感器通过跟踪排气中剩余的氧气量来监测燃烧效率。但它们会随着时间的推移而退化，这可能会让你损失高达15%的汽油里程。当它们出现故障时，电脑会点亮你的“马上服务引擎”指示灯，迫使你支付80美元的诊断费。在1996年以前的车辆上，每行驶60000英里更换一次氧传感器，以使里程保持在峰值。在1996和更新的车辆上，每行驶100000英里更换一次传感器。每个氧传感器大约60美元。有些车辆多达四个，但安装在催化转化器后面的传感器很少出现故障。

省油：提高汽油里程的小贴士；燃油经济性|家庭勤杂工

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