优步选择expedia负责人dara khosrowshahi担任新ceo

据雷科德和《纽约时报》报道,优步董事会已选定达拉·科斯罗瓦沙希(Dara Khosrowshahi)为公司下一任首席执行官,填补了特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)6月份离职的空缺。Khosrowshahi来自Expedia,他自2005年起担任Expedia首席执行官。董事会整个周末都在开会,并在Khosrowshahi和惠普企业首席执行官梅格·惠特曼之间进行选择。...

据雷科德和《****》报道,优步董事会已选定达拉·科斯罗瓦沙希(Dara Khosrowshahi)为公司下一任首席执行官,填补了特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)6月份离职的空缺。Khosrowshahi来自Expedia,他自2005年起担任Expedia首席执行官。董事会整个周末都在开会,并在Khosrowshahi和惠普企业首席执行官梅格·惠特曼之间进行选择。

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这一选择结束了近两个月来持续不断的猜测,也结束了卡兰尼克(Kalanick)的干预报道,卡兰尼克目前仍在优步董事会中占有一席之地。据Recode称,这一决定预计将在今天或明天的全体会议上正式作出。

Khosrowshahi是通过IAC来到Expedia的,IAC是一个品牌的联合体,现在包括从Ask.com到Tinder的所有产品。Expedia最初是IAC垂直旅行的一部分,但在2005年被剥离出来,由Khosrowshahi领导。从那时起,他就开始担任这一职务,并监督Expedia从150亿美元的预订增长到去年的720亿美元。他也为这一壮举获得了难以置信的丰厚报酬。

作为一家旅游公司的负责人,Khosrowshahi对运输业一点也不陌生。Expedia与租车公司和其他运输公司合作,让旅客往返于目的地之间,这在很大程度上是Uber打算做的一个宏观版本。优步尚未正式宣布其立场;据雷科德说,他还没有正式接受这份工作(尽管他预计会接受),而且还不清楚一旦这种情况发生,他什么时候开始工作。

惠特曼被认为是周末的领跑者,甚至有报道称她在周六做了一个演讲,尽管她早在7月份就在推特上说,她在HPE方面“哪儿也不去”所以让我尽可能清楚地说。“我完全致力于HPE,并计划继续担任公司的首席执行官,”她上个月写道优步的CEO不会是梅格·惠特曼。”

优步董事会也曾考虑过通用电气董事长杰夫·伊梅尔特(根据许多报道,这一点非常受欢迎)。但伊梅尔特周日早上在推特上宣布,他已经退出竞选。《****》(New York Times)的迈克•艾萨克(Mike Isaac)报道说,伊梅尔特“没有投票权”,而雷科德(Recode)的卡拉•斯威舍(Kara Swisher)则表示,通用电气董事长因优步最大投资者之间的持续争吵而离职(本月早些时候,优步(Uber)的早期投资者Benchmark Capital起诉Kalanick“欺诈、违约和违反信托义务”。另一批投资者用几封恶意信件和自己的合法举动回击Benchmark。这种装腔作势已经成为它自己的旁敲侧击。)

纵观这一切,多家媒体都报道说,有第三位候选人参选,但科斯罗夫沙希的名字直到周日晚上才被披露。

卡兰尼克自Uber成立以来就一直是它的公众形象,他在经历了一系列的减速和全面的丑闻后仍然担任CEO。但是,在他的领导下,公司取得了爆炸性的成功——加上他是优步的最大股东,与公司董事会成员关系密切,使他在董事会投票中具有影响力——足以让他在那场动荡中稳坐不下。

直到今年6月一批主要的Uber投资者要求他辞职,这位好斗的CEO才最终下台。据《****》6月的一篇报道,其中两人是投资公司Benchmark的风险资本家,卡兰尼克在芝加哥面试候选人填补优步众多高管空缺时,给了他一封题为“推动优步前进”的信。

这封信是自2017年初以来不断累积的压力的顶点。这封信始于美国各地爆发**活动,以回应唐纳德·特朗普(Donald Trump)禁止来自七个***占多数国家的难民的行政命令。特别是对约翰F。在纽约市肯尼迪国际机场,纽约出租车工人联盟呼吁司机暂时停止载客,以示声援。Uber继续为机场提供服务,全球约有20万用户通过从**上删除该应用程序做出回应。

(应该指出的是,霍斯罗瓦沙希是一名来自伊朗的移民,他支持在1月底对旅行禁令提起诉讼。一周后,他结束了Expedia的季度财报电话会议,他说:“希望我们都能活着看到明年的结束,”特朗普的宿命癖显然是挖苦的。今年8月,他还在推特上说,“让我们的普雷兹(原文如此)等着达到他办公室期望的那一刻,他屡次失败”,他在推特上分享了《****》关于特朗普在弗吉尼亚州夏洛茨维尔的纳粹**上指责“双方”暴力的报道。)

卡兰尼克很快就为可能受到禁令影响的司机提供了300万美元的法律保护基金,但对优步(和卡兰尼克)已经摇摇欲坠的形象造成了损害。

接下来的一年。三周后,前优步工程师苏珊·福勒(Susan Fowler)发表了一篇惊人的文章,讲述了她在优步任职期间目睹和经历的性别歧视和性骚扰。卡兰尼克对此作出回应,召开全体会议,并争取美国前司法部长埃里克·霍尔德(Eric Holder)牵头调查福勒的说法。

在随后的几天里,更多的**提出了类似福勒的说法。与此同时,由谷歌分拆出来的自动驾驶公司Waymo对Uber提起诉讼,指控Uber使用被盗信息开发自动驾驶技术。这起诉讼仍在进行中。

随后,彭博社发布了一段视频,显示卡兰尼克与一名优步司机发生争执。要求卡兰尼克辞职的呼声越来越高,但这位首席执行官的回应是道歉,并表示将寻求“领导层的帮助”。五天后,《****》曝光了优步用来逃避当地法规的“灰球”程序。

随着时间的推移,这些问题不断恶化。雷科德发现,一名优步高管获得了一名在印度被优步司机**的女子的病历。

卡兰尼克是在经历了这一切,以及过去几年优步的种种问题之后才辞职的,这些问题包括:以诽谤活动威胁一名记者,针对优步司机是否应被视为全职员工的大规模法律斗争等等。现在该由科斯罗瓦沙希出面,努力让公司有起色了。

Jake Kastrenakes的补充报道。

  • 发表于 2021-05-29 12:21
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