随着科技的不断发展和在消费者生活中扮演越来越重要的角色，工业也发生了变化和适应。由于无处不在的互联网接入，公司已经从实体转向以在线服务为主。在这种转变中，在线公司减少了与经营实体店相关的间接成本，包括租金和工资。

虽然网上零售商更方便，但购买商品和服务需要支付消费者产生的额外运费和手续费。尽管技术在过去10年里改变了许多行业，但航运和邮费却保持相对不变。传统的邮政服务提供商，如USPS、UPS（UPS）和FedEx（FDX）仍然是主要在线零售商的主要运输和处理来源。

最近，亚马逊（Amazon）以亚马逊优质空气（Amazon Prime Air）挑战现状。亚马逊Prime Air是一种无人机递送系统，预计包裹在30分钟或更短时间内送达 . 该程序尚未执行，但目前正在开发中。

虽然无人机对金融和经济的影响很大，但美国联邦航空管理局（FAA）的规定以及隐私和安全方面的考虑，推迟了商业无人机服务的推出。

法规

由于美国联邦航空局（FAA）的规定，亚马逊推出无人机运载系统的努力被推迟。目前，美国的无人机被批准用于军事、研究和娱乐用途。军用无人机与用于研究和娱乐的无人机不受相同法规的约束。

目前，美国的无人驾驶飞行器（UAV）在人口稠密地区的空域高度为400英尺。商业使用无人机尚未得到美国联邦航空局的批准，目前是非法的。出于对空中和地面安全的担忧，美国联邦航空局不愿意提供允许公司在美国境内测试无人机服务的许可证。

由于亚马逊无法研究美国境内的航空运输，这家电子商务巨头在英国测试了这项新技术，2016年在英国剑桥进行了成功的测试。2015年，美国联邦航空局（FAA）确实向亚马逊提供了测试现有无人机模型的许可，但那时亚马逊也已经在加拿大进行了测试。

无人机用于商业活动的主要障碍之一是美国联邦航空局要求“视线”的规定。这一规定要求无人机操作员始终将无人机置于其视线范围内，这违背了商业使用无人机的目的，尤其是用于交付。

经济影响

快速的技术创新为消费者提供了价格实惠的尖端产品。传统上，由于成本高和技术复杂，无人机仅限于军事用途。不过，由于规模经济的原因，消费者可以以不到100美元的价格购买无人机。

随着广泛使用，亚马逊（Amazon）等消费类公司已探索将无人机用于商业用途。亚马逊Prime Air承诺提供30分钟的包裹递送服务，包裹重量可达5磅。谷歌（Google）与亚马逊形成了利他主义的对比，它开发了用于环境保护和向偏远地区运送药品的空中无人机。

环境影响也是巨大的。无人机由电池驱动，比运货卡车更环保。如果运载无人机得到广泛使用，这将减少许多公司对车辆的依赖。这将对汽车**商产生不利影响，但对环境的影响将是一个福音，将有助于许多国家减少排放，有助于实现各项全球协议中设定的排放目标。

商用无人机的经济影响是不可否认的。据估计，无人机在各个行业的市场规模为1270亿美元。值得注意的是，无人机的商业用途将主要影响农业和基础设施，而不是商业。由于无人机能够覆盖大面积，预计在农业中使用无人机可以有效地为植物提供饲料和水分，同时还可以限制对疾病的接触。

在宏观经济层面上，无人机的整合可以创造超过10万个就业机会。在未来10年内，商用无人机创造的就业机会将主要包括**业和无人机运营商。同样，各州也将从经济活动增加带来的税收暴利中获益。

这些影响显然对企业和消费者产生了积极影响。消费者直接受益于创造就业机会，从而获得额外收入。商用无人机还将使工业界能够通过具有成本效益的库存、运输和分销手段实现节约。这些成本节约可以通过降价传递给消费者。

缺点

虽然无人机的使用对财政的影响很大，但许多消费者、州和监管机构认为，批准的无人机使用是有害的。44个州已经通过了关于商业、娱乐和公共用途无人机使用的法律。无人机的广泛使用预计将增加对企业和**数据收集感到紧张的公民的隐私担忧。亚马逊无人机利用摄像头和GPS导航送货目的地，许多人认为这是入侵。

此外，亚马逊和其他公司提供的无人机交付服务将面临物流障碍。传统的邮政服务对在递送过程中发生的损坏或被盗财产承担赔偿责任。然而，没有人类的监控，无人机无法确保无缝交付。同样，在大城市交货也必然会遇到许多问题。进入城市摩天大楼内的公寓是无人驾驶飞行器不可逾越的壮举。

除了后勤和隐私问题外，鸟类等野生动物面临的风险更高，因为空中交通工具的数量更多。美国联邦航空局估计，鸟类对美国的飞机造成的损失超过10亿美元。

底线

亚马逊继续努力测试和研究无人机，这给国会和联邦航空局带来了改革无人机法规的压力。将无人机纳入国家领空不仅有利于亚马逊这样的电子商务企业，也有利于农业、公共安全和自然灾害管理等行业。以一种更为利他的方式，谷歌预计将使用其无人机运送医疗产品，并将其作为保护环境的手段。

与无人机集成相关的经济影响包括创造就业机会和数十亿美元的增长。同样，工业界也从更有效的运输和分销手段中削减成本。尽管存在明显的不利因素，但据估计，每推迟一年，美国的金融增长就会损失100亿美元。