如果你的车在事故、自然灾害或其他情况下严重损坏，你的保险公司可能会决定它不值得修理，并宣布它为全损。在那一点上，你或保险公司将需要获得一个救助所有权的汽车，这取决于谁将接管它。以下是抢救所有权程序的工作原理。

关键要点

• 当车辆受损并被保险公司视为全损时，签发救助所有权。
• 车主或者保险公司可以申请救助权。
• 在打捞上来的车辆返回道路之前，可能需要单独的重建/修复车辆名称。
• 这些法律可能因你所居住的州而异。

什么是抢救性所有权(a salvage title)？

汽车所有权是表明谁拥有汽车的法律文件。如果你完全拥有一辆车，没有贷款，那么你很可能名下有一辆车。

救助所有权不仅表明车辆的所有权人，而且还表明车辆的损坏超过了其公平市场价值，并由保险公司宣布为全损。

什么构成全损取决于你所在州的保险法。例如，在内华达州，如果损坏超过公平市场价值的65%，则车辆被视为全损。内华达州还将洪水损坏和无法修复的车辆归类为仅适用于报废的打捞车辆。在纽约，另一方面，损害必须超过75%的汽车的公平市场价值。

打捞所有权告诉潜在买家车辆发生了何种类型的损坏。这可能是洪水破坏，火灾破坏，或与汽车事故有关的破坏。抢救所有权程序还可以确保车辆没有被重建或修复被盗或有缺陷的零件。

救助所有权如何运作？

一旦汽车被宣布全损，车主或保险公司都可以申请救助权。谁会这样做取决于谁计划保留车辆的所有权。

如果车主选择保留全部车辆，或者没有保险，他们将负责申请救助所有权。如果保险公司在申报损失后收回受损车辆，保险公司将申请救助所有权。

打捞权可以通过国家机动车管理部门获得。虽然程序因州而异，但通常包括提交申请、支付所需费用，以及将汽车提交救助车辆检查。检查将评估损坏程度和车辆的整体状况。

打捞检查与定期安全检查或排放检查不同。在检查过程中，审查员可以执行下列所有操作：

• 确认汽车上的车辆识别码（VIN）与应用程序上显示的号码匹配。
• 检查里程表，确保里程数与应用相符。
• 将车辆状况与申请表上所述进行比较。
• 在检查之前，确认车辆部件未被移除、污损、毁坏或以其他方式篡改，超出已报告的损坏范围。

如果您要进行打捞检查，您可能需要随身携带某些文件，包括您的打捞所有权申请、表明您支付了适当费用的收据、您的保险公司的损坏或鉴定报告副本，以及您购买的任何修理费或零件的销售单。

如何为一辆有抢救权的汽车投保

如果你有一辆车，你想修理一下，然后返回公路，你需要考虑你的保险选择。同样，这些规则可能因州而异，也可能因保险公司而异。

一些保险公司可能愿意向您**重建或修复的救助车辆的基本责任险，而其他公司可能不愿意。根据州的不同，您可能需要获得一个单独的重建或修复的车辆名称，以证明车辆的安全性，然后才能获得保险并在道路上驾驶。

如果你在买保险，花点时间比较一下公司。看看他们收取的保险费，至少是你所在州要求的最低保险额。还要考虑一下，根据车辆的估计价值，为碰撞和全面覆盖支付额外费用是否值得(虽然几乎每个州都强制要求赔偿责任，但为您的汽车赔偿损失的碰撞险和综合险是可选的。）

重要

如果你正在考虑购买一辆打捞或重建的车辆，计划让一个值得信赖的机械师检查一下，以便在资金易手之前发现任何潜在的问题。

你应该买一辆有产权的车吗？

如果你要买一辆低价车，你可能会考虑买一辆有残值所有权或重建/修复所有权的车。但这样做有利弊。

例如，从专业的角度来看，找到一辆被打捞上来的汽车要比买一辆新的或者用得更轻的汽车便宜得多。所以，如果你现在需要一辆车，但又没有太多钱可花，你可以考虑买一辆救援车。

但也有一些缺点。一方面，你会发现很难为一辆救援车获得汽车贷款。贷方可能不愿意为发生事故或洪水损坏的车辆提供资金。如果你能够获得贷款，它可能伴随着一个陡峭的利率或更大的首付要求。再说一次，这类车辆的保险可能很棘手。