船艇保险是三种保险的总称:船艇保险、游艇保险和个人船艇保险。它可以防止由马力至少为每小时25英里(mph)的电动机驱动的船只受损。船艇保险单承保的费用类型的例子包括船只的物理损失或损坏、船只失窃和拖航。
根据保险单的不同,船主和家人以外的人身伤害、独自使用船艇的客人们以及船主和家人受伤的医疗费用也可能有船艇责任险。然而,有些保单要**买额外的责任险作为附加条款。你购买的保险的具体类型取决于你船的大小。
船舶保险类似于其他类型的保险产品。作为支付一系列保险费的交换,投保人可以从某些罕见但潜在昂贵的风险中获得保护。根据飞行器的尺寸、年龄和预期用途等因素,溢价成本可能从相对便宜到昂贵不等。在承保保单时,保险公司还将考虑投保人以往索赔的记录。
任何长度在197英尺以下的船只都被视为一艘船,而船舶为197英尺或更长。船和游艇之间的界限没有那么确定。一些消息人士将游艇定义为至少30英尺长。短的东西都是一条快艇。 为达到目的,国家船东协会将分界线划在27英尺处。
小型船只,如独木舟、划艇、小型帆船和马力小于每小时25英里的动力艇,可在标准房主或租客保险单下投保。然而,这种保险不太可能包括责任保险。典型的船只保险包括偷窃;由于碰撞或撞击水下物体而对船只本身造成的物理损坏;因故意破坏、风暴或闪电对船只造成的财产损失;以及受伤乘客和车主及其家人的医疗费。每种保险都会有不同的免赔额,即在你的保险生效前你必须自掏腰包支付的金额。船险通常比房主保单提供更好的责任险,但购买额外的责任险作为附加险通常是明智的。
如果发生全损,重要的是要知道您的保单是支付实际现金价值(ACV)还是约定价值(AV)。ACV更便宜,因为它只支付船只在损失时的价值,考虑到船只的折旧和磨损。AV支付的价格,你和你的保险公司事先商定,金额很可能接近你支付的金额时,新船。
船舶保险的其他考虑因素包括:
大多数游艇的承保范围比游船的承保范围更广、更专业,因为大型船只航行距离更远,面临更大的风险。它的价格通常也更高,部分原因是游艇的价格更高。就免赔额而言,通常按保险价值的百分比确定。如果有1%的免赔额,投保175000美元的船只将有1750美元的免赔额。大多数贷款人允许最高免赔额为保险价值的2%。
一般来说,游艇保险范围不包括磨损、逐渐退化、海洋生物、损坏、凹痕、划伤、动物损伤、渗透、起泡、电解、**商缺陷、设计缺陷以及冰和冰冻。
游艇保险单有两个主要部分:船体保险和保护与赔偿(P&I)。第一种是全险,直接损失险,包括船体的AV险,在全损的情况下将全额赔付。部分损失的重置成本保险也可用。然而,帆、帆布、电池、舷外板,有时还有舷外机,通常都要折旧。
P&I保险是所有责任险中最广泛的一种,由于海商法的特殊性,您需要为这些风险而设计的保险。包括码头和港口工人保险和琼斯法案保险(针对游艇船员),这是很重要的,因为你在这些地区的损失可能达到六位数。P&;我将承担任何对你不利的判决,并支付你在海事法庭的辩护费用。
个人船艇保险是为休闲车,如摩托艇,海斗,雅马哈波浪跑。这些掠过水面的飞行器可以有马力从60英里每小时到310英里每小时的引擎。他们通常不在房主保险范围内,即使他们在,保险限额也很低。
个人船艇保险包括船主和任何允许使用船艇的人,包括:
免赔额和责任限额将因保单和提供保单的公司而异。你可以为拖车和附件购买额外的保险,如果你拥有一艘以上的船只,你可以捆绑你的保单以获得折扣。这些游乐车辆使用方便,但也可能是危险的,每年造成数千人受伤,这使得个人船艇保险成为明智的投资。
船艇保险单可在保持保险范围的同时限制船只或船艇可操作的地理区域。这些通常包括内陆水道、河流和湖泊,以及距离海岸一定距离内的海水。
只有少数几个州规定船主必须获得船艇保险。然而,许多船主会不顾一切地选择购买,部分原因是这样做是为了获得船只贷款。码头也可能要求船主在其租赁协议中有船舶保险作为一个条件。
即使你的船不值钱,购买船艇保险也是一个好主意,因为水上有受伤的风险,特别是碰撞。即使你没有过错,你也可能会花很多钱在法律费用上为自己辩护,远远超过你的保险费。如果你真的决定购买这种保险,在决定哪种保险最适合你之前,一定要比较多家公司的保险单。就像所有的保险一样,问题是你要付出多大的代价才能心平气和。
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