休闲车（RVs）的销售正在蓬勃发展，美国人在自给自足的生活区上路，以便在COVID-19大流行期间与其他度假者保持距离。这种模式的转变结束了顶级房车**商的长期下滑趋势，将昔日的落后者拉回到多年高点。更妙的是，在疫情持续很久之后，看涨的销售趋势可能还会持续。

关键要点

• 休闲车**商刚刚公布了40年来最强劲的7月销量，这是由COVID-19流感大流行所支撑的。
• 行业类股在创下第一季度低点后，结束了多年来的下跌趋势。
• 获利回吐打击了该集团，警告投资者等待低风险买入机会。

房车协会（RV Association）周二公布的**商月度调查报告显示，7月出货量为40年来最高，与2019年7月的28044辆相比，增加了43035辆，增幅为53.5%。传统旅行拖车和可牵引房车类别占销售的大部分，其中39160辆，增幅为56.6%，而豪华房车类则增长了27.4%，达到3875辆。规模小得多的公园型房车（park model RV）排名靠后，增加了17.6%，达到334辆。

这是一个规模相对较小的汽车行业，只有少数几家顶尖企业。Camping World Holdings，Inc.（CWH）吸引了该集团最大的兴趣，日均交易量（ADTV）超过200万股。托尔工业公司（Thor Industries，Inc.）是纯房车业务的资本最高的公司，而规模更大的北极星公司（Polaris Inc.）经常被纳入该集团，但只销售动力跑车。

日均交易量 is the average number of shares traded within a day in a given stock. Daily 体积 is how many shares are traded each day, but this can be averaged over a number of days to find the average daily volume. ADTV is an important metric because high or low trading volume attracts different types of traders and investors.

Camping World于2016年10月以23.75美元的价格上市，并在2017年12月以47.62美元的价格创下历史新高。随后的下跌趋势在2018年5月首次公开募股（IPO）开盘时就出现了大幅下跌，并在2019年9月以7.12美元的价格触底反弹，该股在10月份突破了低点的趋势线，1月份升至52周高点，3月份跌至3.62美元的历史低点。

随后的反弹与之前的下跌轨迹相同，在5月份完成了V型复苏格局。它立即爆发，并迅速加点至8月初的两年高点40美元低点，与.786斐波那契抛售回档位完美吻合。从那时起，获利回吐开始启动，但相对强势指数已接近超卖水平，增加了低风险买入机会的可能性。

雷神工业（Thor Industries）的股价在经历了多年的上涨之后，在2006年达到56.93美元的最高点，并在2008年经济崩溃期间抛售至个位数。随后的复苏浪潮在2013年完成了对前十年高点的100%回调，但该股直到2016年才破发，2018年1月，该股以趋势性上涨的方式上涨，达到161.48美元的历史高点。随后，卖方控制了局面，大幅下跌，并在2019年8月触及42.05美元的六年低点。

该股在2020年2月创下52周高点，而进入3月的跌幅则切断了2019年的支撑，并跌至2012年以来的最低水平。该股在第二季度走高，6月跌至120美元附近的两年高点。8月的突破尝试失败，导致下跌接近完成矩形格局，支撑位在90年代中期。价格行动需要守住交易大厅，为更高的价格建立稳定的基础。

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底线

房车行业报告称，房车销量创下40年来最高水平，支撑行业股票强劲反弹，但8月份的获利回吐警告持观望态度的投资者等待风险较低的入市。

披露：截至发稿时，作者未持有上述证券的任何头寸。