公路自行车(road bike)和铁人三项自行车(triathlon bike)的区别
公路自行车vs铁人三项自行车
自行车可根据需要提供不同的设计。公路自行车和铁人三项自行车是两种不同类型的自行车有不同的用途。铁人三项自行车是专为在铁人三项赛事中表演而设计的。在铁人三项比赛中，短距离骑自行车需要很高的速度。公路自行车是为背包骑行和“自行车专用”活动而开发的，这些活动需要覆盖更长的距离。这两者在基本设计和结构上有所不同。
铁人三项自行车
铁人三项自行车的设计在自行车的中间横杆上有一个陡峭的座位。座管角度约为80度。这会使车手的重量朝前，减轻腿筋上的总压力。这个位置在空气动力学意义上更好。正是由于这一点，骑自行车的人在较短的时间内达到高速，因为前臂是在处理酒吧休息（气动酒吧）。铁人三项自行车轮胎的胎顶通常较短。在铁人三项自行车中，换档齿轮位于气动杆的末端。这使得骑手可以通过身体最轻微的移动来获得更高的速度。这些自行车的车架是由箔片状的叶片管组成的。这样做是为了减少空气在自行车上流动时产生的混乱，从而减少作用在自行车上的阻力，同时也使自行车更重。铁人三项自行车的车轮带有一个深碟，这增强了自行车的空气动力学。
公路自行车
公路自行车的设计与铁人三项自行车有点不同。这辆自行车的座位倾斜大约75度。手柄的定位方式允许最大效率和快速响应时间，这是必不可少的背包骑行。在公路自行车中，换档机构位于航空杆的中间。为了换挡，需要手动移动，使自行车手偏离最佳空气动力学平衡，道路自行车车架由圆管组成。这背后的主要想法是降低自行车的整体重量，当涉及车轮时，道路自行车是用低轮廓车轮组装的。这些可以减少自行车的总重量。
总结：
1.铁人三项赛事使用铁人三项自行车。这些赛事需要以非常高的速度短时间骑行，然后进入另一个赛事。公路自行车与环法自行车赛一样，被用于越野和长跑。2.公路自行车和铁人三项自行车在前端结构、换档和几何结构上有所不同。3.铁人三项自行车比公路自行车贵。4.铁人三项自行车比公路自行车重。5.公路自行车是根据严格的国际自行车联合会（Union Cycliste Internationale，简称UCI）**的，规章制度。铁人三项自行车不遵守这样的规定。
- 发表于 2021-06-23 16:17
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