货运代理与无船承运人
货运代理和无船承运人(NVOCCs)是近年来几乎成为同义词的两个实体。其主要原因是业务扩张,导致许多公司同时充当货运代理和无船承运人。严格地说,货运代理与无船承运人有着明显的区别;最大的一个问题是他们对货物的行为。无船承运人是所发货物的承运人。相比之下,货运代理不充当承运人。货运代理仅代表货主为货物从起点到目的地的运输提供便利。他们与承运人签订合同,让他们提货,登上轮船或飞机,然后由另一家承运人在港口提货;以及相关的文书和文件。
你可以很容易地看出这一点,货运代理不签发提单,而无船承运人。提单也被称为运输合同,是一种法律文件,对双方当事人都有约束力。提单很重要,因为它要求无船承运人在货物在运输途中灭失或损坏时承担赔偿责任。货运代理不签发提单,因此对货物在运输途中遭受的任何损坏或损失不承担责任。不过,货运代理的工作是从承运商那里拿到它将要订约的提单。货运代理的责任仅限于其可能出现的错误,如不正确或不完整的文书工作。
如上所述,许多大型航运公司完全或在某种程度上充当无船承运人和货运代理。在这种情况下,公司作为货代和承运人承担所有责任。较小的无船承运人和货运代理公司签订长期合同或协议的情况也很常见。双方合作对双方都有利。
总结:
1.无船承运人作为承运人,货运代理人不作为2.无船承运人签发提单,货运代理人不签发提单3.无船承运人对灭失或损坏负责,而货运代理人不负责
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