直列vs V引擎
直列和V型发动机是非常受欢迎的配置之间的汽车,甚至在多缸摩托车。它们之间的主要区别在于气缸的排列方式。直列发动机的气缸呈直线,而V型发动机的气缸分为两组,并以一定角度呈V型排列;导致发动机配置名称的排列。
V型发动机的主要优点是紧凑性。由于发动机较长,装有直列发动机的汽车往往有很长的发动机罩。相同气缸数的V型发动机几乎只有原来的一半,使发动机罩短得多;虽然它略微增加了宽度,但增加汽车的宽度并不显著。这种优势的另一个方面是V引擎可以比直列引擎更大,从而更强大。这并不是设计本身的本质,但创造一个相当于V8或V12发动机将太长的实际使用在汽车上。
V型发动机的缺点是,当每侧都有奇数个气缸时,会产生振动。每侧的奇数表示每个气缸引起的振动不平衡,将开始摇晃发动机和车辆。V6和V10容易受到这种过度振动的影响,装有这些发动机的车辆需要使用平衡轴,以便将振动降至最低,并为乘客提供更舒适的乘坐体验。
直列和V型发动机也用于飞机、船只和其他机动车辆。在汽车中,直列式发动机的使用已被淘汰,取而代之的是更紧凑、更轻的V型发动机。它为汽车**商提供了更大马力的小型车。
总结:
1.直列发动机的活塞呈直线排列,而V型发动机的活塞呈V形交替排列2.直列发动机较长,而V型发动机较宽3.V型发动机的气缸数可能比直列发动机多4.V型发动机的振动可能比直列发动机大
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