发动机(engine)和传输(transmission)的区别
发动机和变速箱是大型机器的典型机械系统。每一种方法都有其各自的用途和功能，本文拟对此加以列举和说明。
总结表格
| 发动机 | 传输 |
| 利用不同形式能量产生机械能的机器 | 控制机械发动机的功率应用 |
| 按使用的能源和生产的产量分类 | 分为手动和自动换档 |
描述
发动机，也被称为马达，是一种设计用来将一种形式的能量转化为机械能的机器。热机燃烧燃料以产生热量，而热量又转化为力。由电驱动的电动机利用电能产生机械运动。在肌肉中发现的肌球蛋白（即分子马达）通过化学能的帮助产生力量使运动得以进行。
发动机可以用两个标准来分类：它可以用来产生运动的能量形式和它产生的运动类型。这些是热机、电动机、物理动力电动机和液压电动机。
热机利用热能和化学能来产生机械能。汽车、火箭、核潜艇和手表中都有常见的热机。电动机（如发电机、发电机）利用电能产生机械能。这些是家用电器、机床和工业风扇等等。物理动力发动机依靠势能或动能运转，包括气动马达、松紧带和发条马达。液压马达是另一种从加压液体中获得动力的发动机。液压马达通常用于产生运动和移动重物。
变速箱，通常称为齿轮箱，是动力传动系统中的一种机械装置。在力学中，变速器是控制机械发动机产生的动力的应用的机器。它利用各种齿轮和齿轮系将来自旋转动力源的扭矩和速度转换分配到另一个设备。
传动系统最常见的应用是在机动车辆上。这就是变速器将内燃机产生的动力与驱动轮相适应的地方。变速器的工作原理是降低较高的发动机转速以匹配较慢的车轮转速。此操作会导致扭矩增加。踏板自行车还利用了更简单的传动系统，在这种系统中，不同的转速和扭矩是可以适应的。
典型的传动系统由多个档位（即传动比）组成，随着转速的增加或降低，这些档位之间可以切换。开关装置可以手动或自动进行。前进和后退控制也可以合并，特别是在大多数机动车辆。
在汽车中，变速器通常通过飞轮、液力偶合器或离合器偶合器与发动机曲轴相连。变速箱的输出通过驱动轴传递到差速器，差速器反过来驱动车轮。除了齿轮减速外，差速器的主要功能是允许车轴两端的车轮以不同的速度旋转，同时改变旋转方向。
发动机(engine) vs. 传输(tran**ission)
那么发动机和变速器有什么区别呢？在力学中，发动机是专门设计用来将一种能量转化为机械能的机器。在机动车辆中，传动系统是控制内燃机产生的动力分配的机器。
发动机是按其使用的能量和产生的运动类型来分类的。热机、电动马达、物理动力马达和液压马达是当前使用的不同类别。变速器系统按实现档位切换的过程分类，可以是手动的，也可以是自动的。
视频
下面是一个关于发动机和变速器之间区别的快速视频。
- 发表于 2021-07-03 00:22
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- 分类：汽车
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