根据一项新的试点项目，使用电动汽车的优步司机可能会得到加薪。该公司周二发起了一项广泛的努力，让司机抛弃他们肮脏的、燃烧化石燃料的汽车，转而使用更清洁的电动汽车，部分原因是向他们提供了更多的资金来实现这一转变。

这家出租车巨头宣布了一项为期一年的试点计划，为一些使用电动汽车（EV）的司机提供现金奖励，目标是在未来12个月内为至少500万次出行提供便利。优步还在其应用程序中为专门使用这类车辆的驾驶员添加功能，并与非营利组织和加州大学戴维斯分校的研究人员合作，探索优步和地方**鼓励采用电动汽车的新方法。

优步可持续发展负责人亚当·格罗米斯（Adam Gromis）对《洛杉矶时报》表示：“我们看到了墙上的文字。”。他说，随着城市走向可持续交通，优步等公司需要提高其环保性。”除非我们能够提供一种更有效的交通方式，否则我们将无法提供城市所需要的良好解决方案。这就是为什么我们喜欢自行车。这就是为什么我们要和运输公司合作。这就是我们专注于电气化的原因。”

飞行员在七个城市进行：奥斯丁，洛杉矶，蒙特利尔，萨克拉门托，圣地亚哥，旧金山和西雅图。对改用电动汽车的司机的现金奖励将因城市而异。

例如，在萨克拉门托，当地的公共事业公司SMUD为零排放汽车提供每趟1.25美元的服务，而优步将提供1.50美元的服务。驾驶员还可以通过SMUD的DC快速充电网络获得免费车辆充电。插电式混合动力电动汽车（PHEV）和电池电动汽车（BEV）驾驶员在公用事业公司覆盖范围外出行时，每次出行仍将从优步获得1.50美元的奖励。

在圣地亚哥和旧金山，Uber计划为每辆车支付PHEV和BEV车辆的司机一美元。未来几周，优步的圣地亚哥绿灯中心也将安装电动汽车充电站。每周最高支付20美元。在洛杉矶，电动汽车出行的司机将不会获得任何经济补贴，但优步计划提供教育援助。

在匹兹堡，优步为BEV或PHEV车辆提供每趟1美元的服务。优步还与Duquesne Light公司进行谈判，以扩大该市的高速充电基础设施，这是匹兹堡市中心的一个主要问题。一位发言人说，优步有5000美元的预算用于2018年匹兹堡的司机激励。

该公司表示，2017年，在美国和加拿大，优步司机驾驶电动汽车的出行量约为400万次。因此，将这一数字增加到500万的想法似乎遥不可及。这一举措可以从优步希望提高其声誉的更大背景下看出来，特别是在灾难性的2017年之后。

优步与Lyft的持续竞争无疑是另一个激励因素。LyFT最近宣布了数百万美元的投资，成为完全碳中和的运输服务。其创始人表示，到2025年，Lyft每年将提供至少10亿辆电动自动驾驶汽车。目前，美国有100000名Lyft司机使用电动汽车，尽管其中一些人可能也为Uber开车。