据路透社报道，特斯拉几乎没有实现每周生产5000辆3型电动汽车的目标，该公司表示，该公司在“午夜目标数小时后”达到了目标，而特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在推特上表示，该公司一周生产7000辆汽车。

路透社采访了两名工厂工人，他们说最终车辆在周日早上5点左右完成了“最终质量检查”，距离马斯克在6月初设定的午夜最后期限只有一步之遥。据Electrek称，特斯拉的一名员工在最后一辆车完工后在推特上发布了一张庆祝照片。预计特斯拉将在下周正式公布其第二季度的数据。

“我们不仅生产了5000多辆3型车，而且还实现了s&X每周生产7000辆车的目标！”马斯克在一封发给彭博社获得的所有员工的电子邮件中说更重要的是，随着整个特斯拉的生产率普遍提高，以及新生产线的不断增加，我们下个月的3型车每周的产量有望达到6K，”电子邮件继续说道我想我们刚刚成为一家真正的汽车公司。”

特斯拉在其车型3上有很多优势。电动汽车公司希望更便宜的汽车能被消费者广泛采用，从而帮助公司盈利，实现马斯克广泛采用电动汽车的梦想。然而，这对该公司来说并不是一条平坦的道路：它没有达到2017年底每周5000辆的预期目标，也没有达到每周2500辆的第一季度目标，即使在今年早些时候增加了产量之后也是如此。问题的一部分是特斯拉在加利福尼亚州弗里蒙特的工厂过度依赖自动化，这导致了生产瓶颈和延迟。

然而，尽管特斯拉没有完全达到第二季度的目标，但它比以前更接近了——在4月份，它只生产了它希望生产的2500辆汽车中的2000辆。这在一定程度上是由于巨大的生产增长，包括在工厂外建造第三条装配线，以及不断修改车辆设计以优化车辆结构。

现在的问题是，该公司是否能够维持和增长这一速度，以满足对其汽车的需求。我们已经联系特斯拉征求意见，如果得到回复，我们将更新。

美国东部时间7月2日凌晨4:20更新：这篇文章的前一个版本意外地指出，特斯拉第一季度的生产目标是25000辆车：2500辆。这篇文章也被更新，包括马斯克的推特和发给员工的电子邮件。