在推出一款名为Moov的时尚高端气垫船Kickstarter一年多后，马克·库班支持的激进运输公司解散，向支持者退款，该产品被无限期搁置。

原因是什么？”“专利问题，”库班在一封电子邮件中告诉Verge每个人都想起诉每个人。这位亿万富翁首席执行官拒绝具体说明他所说的“每个人”是指谁，但围绕悬停板专利的斗争并不新鲜，而且只围绕着几个玩家展开。

Shane Chen是一家名为“发明者”的公司的创始人，被列为最流行的悬停板相关专利的发明人。陈专利的一个关键是，它覆盖了一个气垫板中间的裂缝，这使得两个相对的侧部扭转，因为骑手施加压力以改变速度和方向。

陈利用这一创新**并销售了一款名为Hovertrax的气垫船。2015年，当来自中国的气垫船仿冒品浪潮开始涌入美国市场时，陈利用他的专利尽可能地阻止了许多竞争对手。这还不足以让他们都回来，但这是一个足够强大的立足点，玩具公司Razor最终决定购买Hovertrax的权利。该公司随后承担了陈的大部分法律诉讼。

然而，Razor并没有轻易获得专利权。2015年，库班曾试图与***达成协议，当时悬停板仍然火爆（虽然还没有爆炸性的火爆），但最终由于不断膨胀的法律闹剧而让步。他告诉BuzzFeed，当时他决定创建一个新的气垫板，该气垫板“尊重必要的IP并引入我们自己的IP。”

两年后，一个名为“激进运输”的小公司在古巴的支持下，悄然提出了一个进化的想法，即在中间不扭转的一个浮力板。相反，它使用传感器测量电路板中的弹性，并将这些输入转换为运动。

该董事会还具有更大的车轮，更广泛的基础，优质材料，以及一个削减处理进行周围。它应该有不同风格和颜色的可交换套牌，还有一个智能的、功能齐全的移动应用程序。在其他气垫船公司推动降价的情况下，激进运输公司有时会牺牲安全性，于是决定走高端路线——这一策略反映在1300美元的价格标签上。

去年夏天，激进运输公司在Kickstarter上推出了被称为Moov的车型。该公司仅由三人组成，筹集了75038美元，并承诺Moov将在2017年假期前发货(在去年被问及为什么选择使用Kickstarter时，库班回答说：“为什么不呢？”）8月22日，激进运输公司宣布，它已经与第三方公司达成了一项协议，处理组装和装运事宜。在这一点上，看起来Moov仍在轨道上。

然而，一周后，一位名叫丹尼尔·伍德的发明家获得了一项类似想法的专利。Wood目前受雇于Future Motion公司，该公司生产的单轮汽车（一种像单轮滑板一样运行的自平衡汽车）也参与了其他自平衡可驾驶汽车的开发，如Hovetrax和Solowheel，他告诉《边缘》杂志。近十年前，伍德还与自己的公司福克斯设计公司（Focus Designs）合作开发了一款自平衡独轮车，甚至出现在《鲨鱼坦克》（Shark Tank）上宣传这一想法。

伍德告诉《边沿》杂志，他在经历了与***的冲突后，花了数年时间开发了他的无枢轴气垫船，在他的专利被授予之前和之后，他“尝试了几次与古巴达成协议”，但都没有成功。

前工程副总裁EJ Williams表示，伍德的专利可能不会成为激进运输的障碍。相反，威廉姆斯在一封信中说，这只是一个不幸的时机。”“由于[气垫船]的流行是一夜之间发生的，所以每个人都在同一时间申请了专利，”他写道但既然你看不到或找不到正在申请中的专利。。。然后，你不知道其他人在追求什么专利，直到他们“在沙地上划清界限”并声称某项技术是他们的专利后一年左右。”

与此同时，库班表示，激进运输公司确实拥有**和销售Moov所需的正确知识产权，但他认为该公司不会很快“激活”。他说，他只是“不想成为打过所有战役的人”。

无论如何，激进运输公司在11月底宣布，它正在“评估合作伙伴关系”，这将使该公司“**出比最初设计的更好的Moov”，但此后没有发表任何声明。根据LinkedIn的消息，激进运输公司的三名员工——包括威廉姆斯在内——都离开了公司，开始了新的创业。它的社交媒体频道已经休眠了几个月，该公司的域名已经被一个声称是时代华纳有线电视公司（Time Warner Cable）的骗局所接管。时代华纳有线电视公司已不复存在。