福特与沃尔玛合作，并在机器人交付上邮寄邮件

福特公司周三宣布，将与沃尔玛和邮递公司联手，在迈阿密创建一个使用自动驾驶车辆的杂货配送服务。...

福特公司周三宣布，将与沃尔玛和邮递公司联手，在迈阿密创建一个使用自动驾驶车辆的杂货配送服务。

自今年早些时候以来，福特一直将迈阿密作为其自动驾驶汽车的试验台。最近，这家汽车巨头与邮递员一起研究人们点外卖食品时如何与自动送货车互动。

现在，福特正在进入下一个阶段：杂货配送。该公司表示，它将试验不同的车辆类型，以及对那些需要保持易腐食品新鲜的车辆进行改装。它还将试验各种场景，例如一次行程中的多次交付，以及从全无人驾驶车辆检索交付物品的用户体验。

福特并不是唯一一家考虑如何将利润丰厚的杂货配送业与自动驾驶汽车结合起来的公司。根据最近的一份报告，未来十年，网上杂货购物可能增长五倍，到2025年，美国消费者在家中食品上的支出将超过1000亿美元。

总部位于旧金山的初创公司Udelv与俄克拉荷马市最大的杂货连锁店达成协议，为其提供自动送货车。此前，该公司的亮橙色车辆为位于海湾地区城市圣马特奥的高端Draeger市场链运送食品。现在，它们将被用于为住宅区杂货店、廉价商店和智能储蓄商店的更多大众市场客户提供更广泛的食品选择。

另一家自动驾驶初创公司AutoX最近宣布，将开始在其改装的林肯MKZ小型车队中为圣何塞的客户提供食品杂货。2016年，由谷歌最初的自动驾驶团队的两位老手创建的Nuro公司正在与超市巨头Kroger合作，为亚利桑那州的居民提供食品杂货。

当然，福特在自动驾驶交付方面积累了自己的经验。这家汽车**商一直与迈阿密的几十家企业合作，与邮递公司合作。之前的一次迭代涉及在密歇根州安阿伯市进行的有限试验中使用多米诺比萨饼。

该公司目前也在迈阿密测试真正的自动驾驶汽车。这些研究车在收集高清地图数据的同时，以自主模式在城市各处行驶。目前，福特所有自动驾驶汽车的方向盘仍由安全驾驶人控制，不过该公司目前正在**一款AV，没有踏板和方向盘等传统控制装置，并计划在2021年前推出。

发表于 2021-08-26 13:12
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分类：互联网

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