福特和多米诺比萨饼公司正在密歇根州合作测试自动驾驶比萨饼送货车，以更好地了解客户对自动驾驶汽车的反应和互动。

在接下来的几周里，随机挑选的多米诺在密歇根州安阿伯市的客户将可以选择接受福特Fusion混合动力自主研发车送来的比萨饼。但这辆车不会自己开。

每辆车都将由一名福特安全工程师驾驶，车上还有其他研究人员，他们将专注于客户体验的最后50英尺。

福特汽车公司（Ford Autonomous Vehicles）和电气化副总裁谢里夫•马拉比（Sherif Marakby）在接受《边缘》（the Verge）采访时称，该项目是一项人种学研究我们不想等到我们完成所有的技术和删除驱动程序。我们正试着开始研究。他说：“我们仍在研究这项技术，因为它还没有准备好投放到公共街道上。”这是在模拟车辆处于自动模式。”

参加测试的人可以通过Domino的应用程序跟踪他们的订单，并将收到一个唯一的代码，该代码与他们电话号码的最后四位数字相匹配，用于解锁所谓的“热浪舱”（Heatwave chainer）——一个能让比萨饼在车后保暖的容器。信息将通过汽车外部的屏幕和扬声器传达。

多米诺美国公司总裁罗素·韦纳（Russell Weiner）在一份声明中说：“我们有兴趣了解人们对这种送货方式的看法。”我们的大部分问题都是关于最后50英尺的运送体验。”

关注的领域包括人们有多愿意到外面来接他们的订单，他们接近汽车的方式，以及他们如何与车外的屏幕互动来获取食物。

Marakby说，这是福特和其他公司建立多重合作伙伴关系的第一次，这是加强自动汽车测试工作的一部分关键是我们的发展将从这些伙伴关系中受益我们将在2021年大规模推出时纳入变化，无论是易腐还是非易腐交付。”

福特和其他许多汽车**商一样，在自主技术方面投入了大量资金，以期在2021年前将自动驾驶汽车推向市场。今年早些时候，福特宣布计划向人工智能初创公司Argo AI投资10亿美元。

“人的方面是这里最重要的部分。我们知道我们可以创造技术，但它必须建立在我们如何使用AVs的人为因素的基础上。

多米诺还尝试了不同的（有时是噱头）送货技术，包括一个类似Siri的可以接受订单的数字助理和一组送货机器人。