福特新的自主核聚变看起来异常正常
就在福特计划在拉斯维加斯举行的消费电子展上展示其第二代无人驾驶混合动力车的一周前，福特已经揭开了它的神秘面纱。与新一代车型最显著的区别是外观上的差异——福特放弃了车顶上的管风琴式传感器套件，转而采用更流线型的外观。不可否认，福特的第一款自动驾驶汽车是异类车，但从大多数角度来看，新款车很容易被误认为是另一款车。
除了这款新车，福特还表示，计划在未来一年将无人驾驶Fusion轿车的数量增加两倍，达到90辆左右。该公司已经在加州、亚利桑那州和密歇根州测试了自己的自主汽车，并计划将这些测试扩展到欧洲——从英国和德国开始。
福特表示，该项目于三年前启动，经过改进，该项目有望在2021年前实现打造一款完全自主的汽车，供共享或代驾服务使用。
福特汽车公司自主汽车项目的总工程师克里斯·布鲁尔（chri**rewer）在Medium上的一篇文章中详细介绍了这款新型电脑控制汽车背后的技术。布鲁尔说，他的团队升级了新的无人驾驶Fusion的硬件和软件，使这款车能够“看到”两个不同方向的足球场。福特的第二代自主汽车每小时也将产生1兆字节的数据，这些数据由位于后备箱的大脑进行处理。
改进后的无人驾驶Fusion显然是福特公司在宣布计划在2021年前生产一款全自动汽车时进行了大量投资和收购的结果。布鲁尔说，福特能够简化新车外观的一个原因是，福特和中国网络巨头百度投资1.5亿美元购买的Velodyne公司的新型激光雷达传感器已经有了足够的改进，福特使用其中两个传感器可以获得与使用四个传感器一样多的数据。
乘坐福特第一辆自动驾驶汽车
- 发表于 2021-05-09 05:59
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- 分类：互联网
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