Mariel船运是古巴人逃离社会主义古巴前往美国的大规模流亡。它发生在1980年4月至10月之间，最终包括125000名古巴流亡者。这次出逃是菲德尔·卡斯特罗在10000名寻求庇护者抗议后决定开放玛丽港，允许任何想离开的古巴人这样做的结果。

这次船运引起了广泛的反响。在此之前，古巴流亡者主要是白人和中上层阶级。Marielitos（被称为Mariel流亡者）在种族和经济上代表了一个更加多样化的群体，其中包括许多在古巴经历过压迫的古巴同性恋者。然而，卡斯特罗还利用卡特政府的“开放武器”政策，强行驱逐了数千名被定罪的罪犯和精神病患者。

快速事实：玛丽尔船运公司

• 简短描述：125000名流亡者乘船从古巴大规模流亡到美国。
• 主要参与者：菲德尔·卡斯特罗、吉米·卡特
• 活动开始日期：1980年4月
• 活动结束日期：1980年10月
• 地点：马里尔，古巴

20世纪70年代的古巴

20世纪70年代，菲德尔·卡斯特罗开始将前十年的社会主义革命计划制度化，包括工业国有化和建立普遍免费的医疗和教育体系。然而，经济混乱，工人士气低落。卡斯特罗批评了政府的中央集权，旨在促进民众更多的政治参与。1976年，一部新宪法建立了一个名为“人民权力”（poder popular）的制度，这是一个市政议会直接选举机制。市议会将选举省议会，省议会选举组成国民议会的代表，国民议会拥有立法权。

为了解决经济停滞的问题，采取了物质激励措施，工资与生产率挂钩，工人需要完成配额。超过配额的工人将获得加薪奖励，并优先获得高需求的大型家电，如电视机、洗衣机、冰箱，甚至汽车。政府通过在1971年引入反游手好闲法来解决缺勤和就业不足问题。

所有这些变化导致了20世纪70年代经济以每年5.7%的速度增长。当然，古巴的进出口贸易主要针对苏联和东欧国家，数千名苏联顾问前往古巴，在建筑、采矿、运输和其他行业提供技术援助和物质支持。

1970年代后期，古巴经济再次停滞，粮食短缺，给政府带来压力。此外，自革命以来，住房短缺一直是一个主要问题，特别是在农村地区。对逃离古巴的流亡者遗弃的房屋进行重新分配，改善了城市地区（大多数流亡者居住的地方）的住房危机，但并没有改善内陆地区的住房危机。卡斯特罗优先考虑在农村地区建造住房，但资金有限，许多建筑师和工程师逃离了该岛，美国的贸易禁运使获得材料更加困难。

尽管哈瓦那和圣地亚哥（该岛第二大城市）已经完成了主要的住房项目，但建设无法跟上人口增长的步伐，城市也过于拥挤。例如，年轻夫妇不能搬到自己的地方，而且大多数家庭是跨代的，这导致了家庭关系紧张。

玛丽之前与美国的关系

直到1973年，古巴人都可以自由离开该岛，到马里尔号船的时候，大约有一百万人逃离了该岛。然而，当时卡斯特罗政权关闭了大门，试图阻止专业人员和熟练工人的大规模人才外流。

卡特总统在20世纪70年代末开启了美国和古巴之间短暂的缓和，1977年在哈瓦那和华盛顿设立了利益部门（代替大使馆）。美国优先考虑的问题是释放古巴政治犯。1979年8月，古巴政府释放了2000多名持不同政见者，允许他们离开该岛。此外，该政权开始允许古巴流亡者返回该岛探亲。他们带来了金钱和电器，岛上的古巴人开始体验在资本主义国家生活的可能性。除了对经济、住房和食品短缺的不满之外，这也导致了导致Mariel船运的动乱。

秘鲁大使馆事件

从1979年开始，古巴持不同政见者开始袭击哈瓦那的国际大使馆，要求庇护，并劫持古巴船只逃往美国。第一次这样的袭击发生在1979年5月14日，当时有12名古巴人将一辆公共汽车撞入委内瑞拉大使馆。在接下来的一年里采取了几项类似的行动。卡斯特罗坚持要求美国帮助古巴起诉劫船者，但美国无视这一要求。

1980年4月1日，公共汽车司机赫克托·桑尤斯蒂兹和其他五名古巴人驾驶一辆公共汽车进入秘鲁大使馆大门。古巴卫兵开始开枪。两名寻求庇护者受伤，一名警卫被杀。卡斯特罗要求向政府释放这些流亡者，但秘鲁人拒绝了。卡斯特罗在4月4日的回应是撤走大使馆的警卫，使其不受保护。几小时内，超过10000名古巴人冲进秘鲁大使馆，要求政治庇护。卡斯特罗同意允许寻求庇护者离开。

卡斯特罗开放玛丽港

1980年4月20日，卡斯特罗出人意料地宣布，任何想离开该岛的人都可以自由离开，只要他们从哈瓦那以西25英里的玛丽港出发。几个小时后，古巴人就到了水上，而南佛罗里达州的流亡者则派船去接亲戚。第二天，玛丽的第一艘船停靠在基韦斯特，船上有48名玛丽利托人。

在最初的三个星期里，佛罗里达州和地方官员、古巴流亡者和志愿者负责接收流亡者，他们被迫建造临时移民处理中心。基韦斯特镇的负担尤其沉重。4月28日，佛罗里达州州长鲍勃·格雷厄姆（Bob Graham）预计还有数千名流亡者抵达，宣布门罗县和戴德县进入紧急状态。在卡斯特罗开放马里尔港三周后，吉米·卡特总统意识到这将是一次大规模流亡，于是命令联邦政府开始帮助收留流亡者。此外，他还宣布了“一项开放军备政策，以应对“向寻求摆脱共产主义统治的难民提供一颗开放的心和开放的武器”

这一政策最终扩展到了自1970年代以来逃离杜瓦利埃独裁政权的海地难民（称为“船民”）。听到卡斯特罗开放玛丽港的消息后，许多人决定加入逃离古巴的流亡者的行列。在非裔美国人社区对双重标准（海地人经常被遣送回国）提出批评后，卡特政府于6月20日建立了古巴-海地入境者计划，允许海地人在马里尔出埃及记（1980年10月10日结束）期间入境获得与古巴人相同的临时地位，并被视为难民。

精神健康病人和罪犯

卡斯特罗精心策划，利用卡特的开放武器政策，强行驱逐了数千名被定罪的罪犯、精神病患者、男同性恋者和妓女；他将这一举动视为清除他所谓的埃斯科里亚岛（人渣）。卡特政府试图封锁这些船队，派遣海岸警卫队扣押来犯船只，但大多数都能躲过当局。

南佛罗里达州的处理中心很快被淹没，因此联邦应急管理局（FEMA）又开放了四个难民安置营：北佛罗里达州的埃格林空军基地、威斯康星州的麦考伊堡、阿肯色州的查菲堡和宾夕法尼亚州的印地敦盖普。处理时间通常需要几个月，1980年6月，各种设施发生了骚乱。这些事件，以及流行文化中的“疤脸”（1983年发行）等参考，助长了人们的误解，即大多数马里利托人都是顽固的罪犯。尽管如此，只有约4%的人有犯罪记录，其中许多人曾被政治监禁。

Schoultz（2009）声称，卡斯特罗在1980年9月之前采取了措施阻止人口外流，因为他担心会损害卡特连任的机会。尽管如此，卡特对这场移民危机缺乏控制，使他的支持率下降，并导致他在选举中输给了罗纳德·里根。1980年10月，随着两国政府达成协议，马里尔海上运输正式结束。

玛丽尔船运会的遗产

Mariel boatlift使南佛罗里达州的古巴社区人口结构发生了重大变化，那里有60000至80000名Marielitos人定居。他们中的71%是黑人或混血儿和工人阶级，而早期的流亡浪潮则不是这样，他们中白人、富人和受过教育的比例过高。最近的古巴流亡浪潮，如1994年的巴尔塞罗斯（拉弗斯）流亡者，与玛丽利托人一样，在社会经济和种族方面，是一个更加多样化的群体。

来源

• 大卫·W·恩格斯特罗姆：《漂流的总统决策：卡特总统任期和玛丽·博特利夫》。医学博士兰厄姆：罗曼和利特菲尔德，1997年。
• 佩雷斯，《小路易斯古巴：改革与革命之间》，第三版。纽约：牛津大学出版社，2006年。
• 肖尔茨，拉尔斯。那个无耻的古巴小共和国：美国和古巴革命。查珀尔希尔，NC：北卡罗来那大学出版社，2009。
• “1980年的玛丽尔船运。”https://www.floridamemory.com/blog/2017/10/05/the-mariel-boatlift-of-1980/