• 国家：美国
• 类型：航空母舰
• 造船厂：新港新闻造船公司
• 制定日期：1943年5月10日
• 发射日期：1944年6月28日
• 委托日期：1944年10月9日
• 命运：1975年被废除

规格

• 排水量：27100吨
• 长度：888英尺。
• 横梁：93英尺。
• 吃水深度：28英尺，7英寸。
• 推进：8台锅炉，4台西屋齿轮式汽轮机，4台轴
• 速度：33节
• 补充：3448名男子

军备

• 4×双5英寸38口径火炮
• 4支5英寸38口径单炮
• 8×4门40毫米56口径火炮
• 46×20毫米78口径单炮

飞机

• 90-100飞机

新设计

美国海军的列克星敦级和约克敦级航空母舰设计于20世纪20年代和30年代初，其建造符合《华盛顿海军条约》规定的限制。该协议对各类军舰的吨位进行了限制，并限制了各签署国的总吨位。这些类型的限制通过1930年的《伦敦海军条约》得到确认。随着全球紧张局势的加剧，日本和意大利于1936年退出了该协议。随着条约体系的崩溃，美国海军开始为一艘新的、更大级别的航空母舰开发设计，其中包括从约克敦级汲取的经验教训。由此产生的设计更长、更宽，并纳入了甲板边缘电梯系统。这在早些时候的美国军舰黄蜂号（CV-7）上使用过。除了携带一个更大的航空群外，新型飞机还装备了一个大大增强的防空武器。主力舰埃塞克斯号（CV-9）于1941年4月28日下水。

珍珠港事件发生后，美国进入第二次世界大战，埃塞克斯级成为美国海军舰队航母的标准设计。埃塞克斯号之后的前四艘飞船遵循了该型号的原始设计。1943年初，美国海军进行了几次修改，以改进后续船只。其中最引人注目的是将弓加长为剪式设计，允许添加两个四重40毫米底座。其他改进包括将战斗信息中心移到装甲甲板下方，安装改进的航空燃料和通风系统，在飞行甲板上安装第二个弹射器，以及增加一个火控主任。尽管有人将其称为“长壳”埃塞克斯级或提康德罗加级，但美国海军并未将其与早期的埃塞克斯级船舶区分开来。

建设

第二艘改进埃塞克斯级设计的军舰是美国军舰兰道夫号（CV-15）。1943年5月10日，新航母在新港纽斯造船和干船坞公司开始建造。该船以第一届大陆会议主席佩顿·兰多夫命名，是美国海军中第二艘使用该名称的船。1944年6月28日，随着爱荷华州参议员盖伊·吉列的妻子罗丝·吉列（Rose Gillette）担任赞助人，这艘船继续进行着建造工作。伦道夫的建造工作大约三个月后结束，并于10月9日投入使用，由费利克斯·L·贝克上尉指挥。

参战

离开诺福克后，伦道夫在加勒比海进行了一次试航，然后准备前往太平洋。经过巴拿马运河，承运人于1944年12月31日抵达旧金山。1945年1月20日，伦道夫登上第12航空队，起锚，为乌利提蒸蒸汽。加入海军中将马克·米切尔（Marc Mitscher）的快速航母特遣部队，它于2月10日出动，对日本本土岛屿发动袭击。一周后，伦道夫的飞机袭击了东京附近的机场和大川发动机厂，然后转向南方。他们抵达硫磺岛附近，展开突袭，支援岸上的盟军。

太平洋地区的竞选活动

Randolph在硫磺岛附近停留了四天，然后在返回Ulithi之前在东京进行了扫荡。3月11日，日本神风部队发动了第二次Tan行动，要求用横须贺P1Y1轰炸机对Ulithi进行远程打击。到达盟军锚地后，一架神风队攻击了伦道夫的右舷船尾飞行甲板下方。虽然有27人死亡，但船的损坏并不严重，可以在乌利提修复。为了在几周内恢复运作，伦道夫于4月7日加入冲绳附近的美国船只。在冲绳战役中，它为美军提供掩护和支持。5月，伦道夫的飞机袭击了琉球群岛和日本南部的目标。它于5月15日成为特别工作组的旗舰，在冲绳恢复支援行动，并于本月底撤回乌利提。

伦道夫在六月份进攻日本，在接下来的一个月里将第12航空队换成了第16航空队。继续进攻，7月10日突袭了东京附近的机场，四天后袭击了本州-北海道火车渡轮。在前往横须贺海军基地的途中，伦道夫的飞机于7月18日袭击了战列舰Nagato。在横扫内海的进一步努力中，战列舰“Hyuga”号航母受损，岸上设施遭到轰炸。伦道夫仍然活跃在日本境外，继续攻击目标，直到8月15日接到日本投降的消息。伦道夫奉命返回美国，于11月15日过境巴拿马运河抵达诺福克。这艘航母被改装为交通工具，开始向地中海进行魔毯巡游，将美国军人带回家乡。

战后

1947年夏天，伦道夫完成了魔毯般的任务，登上美国海军学院的海军军校学员进行训练巡航。该船于1948年2月25日在费城退役，并处于备用状态。1951年6月，伦道夫搬到新港新闻，开始了SCB-27A的现代化。这使得飞行甲板得到加强，安装了新的弹射器，并增加了新的拦阻装置。此外，伦道夫的岛屿进行了改造，防空武器炮塔被拆除。1953年7月1日，该船被重新归类为攻击型航母（CVA-15），重新投入使用，并开始在关塔那摩湾附近进行试航。完成后，伦道夫于1954年2月3日接到命令，在地中海加入美国第六舰队。在国外停留了六个月后，它又回到诺福克进行SCB-125现代化改造，并增加了一个斜角飞行甲板。

后期服务

1956年7月14日，伦道夫启程前往地中海进行为期七个月的航行。在接下来的三年中，航母在地中海部署和在东海岸训练之间轮换。1959年3月，伦道夫被重新指定为反潜航母（CVS-15）。在接下来的两年里，它一直留在国内水域，并于1961年初开始升级SCB-144。随着这项工作的完成，它成为维吉尔·格里松水星太空任务的回收船。完成后，伦道夫于1962年夏天驶向地中海。今年晚些时候，它在古巴导弹危机期间转移到西大西洋。在这些行动中，伦道夫和几艘美国驱逐舰试图迫使苏联潜艇B-59浮出水面。

在诺福克大修之后，伦道夫恢复了在大西洋的行动。在接下来的五年里，这艘航母在地中海部署了两次，并在北欧巡航。伦道夫的其余服务发生在东海岸和加勒比海地区。1968年8月7日，国防部宣布，由于预算原因，该航母和49艘其他船只将退役。1969年2月13日，伦道夫在波士顿退役，然后被安置在费城的预备队。1973年6月1日，这艘航母从海军名单上删除，以废品的价格卖给了联合矿业公司；两年后。

选定来源

• DANFS:USS Randolph（CV-15）
• 兰多夫号航空母舰（CV-15）