美国第一次世界大战（1914-1918）后不久，田纳西级战列舰的主力舰“田纳西号”（BB-43）被放下。战列舰是利用在冲突中吸取的经验教训建造的第一类战列舰，直到战斗结束两年后才完工。进入和平时期的美国海军，田纳西州的整个职业生涯几乎都在太平洋度过。1941年12月7日，当日本人进攻时，这艘战舰停泊在珍珠港。虽然遭到了两枚炸弹的袭击，但并未受到严重破坏，并很快加入了对日作战。

1942年8月退出，田纳西州进行了为期八个月的现代化改造，彻底改变了战列舰的外观，使其能够更好地应对第二次世界大战（1939-1945）海战带来的挑战。1943年中期，它重新加入舰队，参加了盟军跨越太平洋的跳岛战役，并在苏里高海峡战役中发挥了作用。尽管在1945年4月遭受了一次神风突击队的袭击，田纳西州在8月冲突结束后仍然积极参与行动。

设计

第九级无畏战列舰（南卡罗来纳、特拉华、佛罗里达、怀俄明州、纽约、内华达、宾夕法尼亚和新墨西哥）是为美国海军设计的，田纳西级是前一级新墨西哥级的改进版。田纳西级是遵循标准型概念的第四级，要求船舶具有类似的作战和战术特征。田纳西级由燃油锅炉而不是煤提供动力，并采用“全有或全无”装甲方案。这种装甲方法要求对船上的关键区域，如弹药库和工程，进行严格保护，而不太重要的空间则不进行装甲处理。此外，标准型战列舰要求最低最高航速为21节，战术转弯半径为700码或更小。

田纳西级是在日德兰战役后设计的，是第一个利用战斗经验教训的。这些措施包括加强水线以下的保护以及主电池和二次电池的消防系统。它们被安装在两个大的笼子桅杆上。与新墨西哥人一样，新战舰在四个三重炮塔中携带12门14“大炮和14门5”大炮。与前辈不同的是，田纳西级的主炮台可以将火炮提升到30度，从而使武器射程增加了10000码。1915年12月28日，新的等级由两艘军舰组成：田纳西号（BB-43）和加利福尼亚号（BB-44）。

建设

1917年5月14日在纽约海军造船厂建造，在美国参与第一次世界大战期间，田纳西州的工作向前推进。1919年4月30日，新战舰在田纳西州州长阿尔伯特·H·罗伯茨的女儿海伦·罗伯茨的赞助下顺流而下。造船厂继续前进，完成了这艘船的建造，并于1920年6月3日与船长理查德·H一起投入使用。李指挥。完成装备后，战列舰于当年10月在长岛湾进行了试航。作为这一过程的一部分，船上的一个电力涡轮机爆炸，两名船员受伤。

美国田纳西号（bb-43）-概述

• 国家：美国
• 类型：战列舰
• 造船厂：纽约海军造船厂
• 制定日期：1917年5月14日
• 发射日期：1919年4月30日
• 委托日期：1920年6月3日
• 命运：以废品出售

规格（竣工）

• 排水量：33190吨
• 长度：624英尺。
• 波束：97.3英尺。
• 吃水深度：31英尺。
• 推进：涡轮电力传输转动4个螺旋桨
• 速度：21节
• 补充：1 083名男子

军备（竣工）

• 12×14英寸。枪（4×3）
• 14×5英寸。枪
• 2×21英寸。鱼雷发射管

战争期间

1921年初在关塔那摩湾进行标准化试验后，田纳西州接到加入太平洋舰队的命令。6月17日，战列舰通过巴拿马运河抵达加利福尼亚州圣佩德罗。战列舰从西海岸开始运作，每年进行一次和平时期的训练、演习和战争演习。1925年，田纳西号和太平洋舰队的其他战舰对澳大利亚和新西兰进行了一次亲善巡航。四年后，战列舰的防空武器得到了增强。1940年，在夏威夷附近发生第二十一舰队问题后，由于与日本的紧张关系加剧，田纳西州和太平洋舰队接到命令，将其基地转移到珍珠港。

第二次世界大战开始了

1941年12月7日上午，田纳西州沿着战列舰排停泊在美国西弗吉尼亚号（BB-48）军舰内。当日本人进攻时，田纳西州的船员配备了该船的高射炮，但无法阻止两枚炸弹击中该船。亚利桑那号航空母舰（BB-39）爆炸时，飞出的碎片造成了额外的损害。袭击发生后，田纳西州被沉没的西弗吉尼亚州困了10天，最终获得自由，被送往西海岸进行修复。进入普吉特湾海军基地后，战列舰接受了所需的维修、防空电池的补充以及新的搜索和火控雷达。

恢复行动

1942年2月26日，田纳西州离开了这个院子，沿着西海岸进行训练演习，然后在太平洋进行巡逻。虽然最初计划在8月初支持瓜达尔卡纳尔岛的登陆，但由于速度慢和耗油量高，它无法加入入侵部队。相反，田纳西州返回普吉特湾进行一项重大的现代化计划。这使得战列舰的上层建筑被夷为平地并进行了重建，动力装置得到了增强，两个漏斗合二为一，增加了防空武器，并在船体中加入了反鱼雷保护。1943年5月7日，田纳西州的面貌发生了根本性的变化。该战列舰于当月晚些时候奉命前往阿留申群岛，为阿留申群岛的登陆提供火力支援。

跳岛

那年秋天，田纳西州的大炮向南推进，在11月底入侵塔拉瓦期间协助美国海军陆战队。1944年1月31日，该战列舰在加利福尼亚州附近进行训练后恢复作战，当时它向夸贾林开火，然后留在海上支援登陆。随着该岛的占领，田纳西州在3月份会合了美国军舰新墨西哥号（BB-40）、美国军舰密西西比号（BB-41）和美国军舰爱达荷号（BB-42），以攻击俾斯麦群岛的目标。在夏威夷水域排练之后，田纳西州于6月加入了马里亚纳群岛的入侵部队。它抵达塞班岛附近，击中了岸上的目标，随后覆盖了登陆点。在战斗过程中，战列舰遭到日本海岸炮台的三次打击，造成8人死亡，26人受伤。6月22日，战列舰撤回维修，并迅速返回该地区，协助下个月入侵关岛。

9月12日，田纳西州通过袭击南部的安格尔岛，协助盟军对佩莱略展开行动。接下来的一个月，战列舰开火支持道格拉斯·麦克阿瑟将军在菲律宾莱特登陆。五天后，也就是10月25日，田纳西州在苏里戈海峡战役中成为海军少将杰西·奥尔登多夫防线的一部分。在战斗中，作为莱特湾战役的一部分，美国战舰给敌人造成了严重的失败。战斗结束后，田纳西州返回普吉特湾进行例行改装。

最后行动

1945年初，田纳西州重新投入战斗，加入了海军少将W.H.P.布兰迪的硫磺岛轰炸部队。到达该岛后，它于2月16日开火，试图削弱日本的防御。为支持三天后的登陆，战列舰一直保持在海上，直到3月7日开往乌利西。在那里，田纳西州短暂地加入了冲绳战役。这艘战列舰担负着打击岸上目标的任务，也经常受到神风队袭击的威胁。4月12日，田纳西州被一支神风队袭击，造成23人死亡，107人受伤。在进行紧急维修时，战列舰一直停在岛外，直到5月1日。该战列舰驶往乌利提岛，并接受了永久性维修。

田纳西州于6月9日回到冲绳，支持最后的冲锋，以消除日本在岸上的抵抗。6月23日，这艘战列舰成为奥尔登多夫的旗舰，开始在琉球和东海巡逻。8月战争结束时，田纳西州袭击了中国海岸，在上海附近展开行动。在报道占领军在日本和歌山登陆后，战列舰在横须贺登陆，然后经由新加坡和好望角返回美国。到达费城后，它开始进入预备队状态。田纳西州于1947年2月14日退役，保留了12年，直到1959年3月1日被出售为废品。