如何我能告诉你我的车是什么类型的obd ii吗？(i tell what kind of obd-ii my car has?)
车载诊断（OBD）-II是1996年1月1日或之后在美国销售的新车所需的标准化诊断接口。车辆车载计算机必须配备OBD-II连接器，该连接器允许专业人员或DIY技工连接诊断软件，以分析问题并检查车辆的健康状况。连接器中可能有三种不同的引脚输出配置，它们都符合既定标准。它们可以通过引脚输出配置的位置来区分。。
如果你是一名DIY机械师，计划购买汽车诊断软件，那么了解你的车辆的OBD-II类型非常方便。并不是所有的软件包都兼容这三种类型的连接器，尽管通用软件可用，但价格更高。
所有接口都是16针的阴连接器，在尺寸和形状上与计算机的并行连接器大致相似。接头的大多数插脚孔中都有金属触点，每排有两排八个插脚。通过仔细检查引脚输出配置，您应该能够验证协议。OBD-II连接器的三种不同通信协议如下：
- SAE J1850 VPW（可变脉冲调制）：用于大多数通用汽车车辆和轻型卡车。寻找填充引脚2、4、5和16的金属触点。Pin out#10应为空。
- SAE J1850 PWM（脉宽调制）：用于福特汽车。检查针脚2、4、5、10和16中是否有金属触点。
- ISO 9141-2：用于克莱斯勒车辆和大多数进口车辆。填充的PIN应包括#4、#5、#7、#15和#16。
例如，在某些以美国制造和品牌的车型中确实存在差异，但实际上是德国或亚洲进口产品的衍生产品。在这种情况下，车辆可能遵循ISO 9141-2标准。
如果您的汽车有一个OBD型连接器，但引脚填充方式不同，那么它可能是在1995年底之前制造的。此外，如果车辆是OBD II之前的车辆，连接器可能仍与前面描述的配置之一匹配，而不符合要求。符合要求的车辆通常在发动机罩底面有一个标签，用于识别ITA。
- 发表于 2022-01-06 01:38
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- 分类：汽车
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