什么是赛车轮胎？(racing tires?)

赛车轮胎是专为赛车提供高性能而设计的汽车轮胎。轮胎设计和要求根据正在进行的比赛类型有很大的不同。赛车轮胎是为速度和性能而设计的，而不是为耐用性而设计的，通常在行驶约100英里（160.9公里）后需要更换，而普通街道轮胎则是为经久耐用而设计的，可能在几年内表现良好。...

Racing tires are thinner and lighter than typical automotive tires.

赛车轮胎是专为赛车提供高性能而设计的汽车轮胎。轮胎设计和要求根据正在进行的比赛类型有很大的不同。赛车轮胎是为速度和性能而设计的，而不是为耐用性而设计的，通常在行驶约100英里（160.9公里）后需要更换，而普通街道轮胎则是为经久耐用而设计的，可能在几年内表现良好。

Track shape and track material are two deciding factors in what type of racing tires are needed.

许多类型的赛车轮胎与普通轮胎的差别如此之大，以至于它们被禁止在普通道路上行驶或用于正常驾驶目的。然而，这一标准并没有引起激烈的争论，因为赛车轮胎通常相当昂贵，并且会浪费在普通道路上。为了优化高速行驶时的性能，赛车轮胎通常更薄、更轻，并填充低水分空气甚至氮化合物。这些功能虽然非常适合赛车，但不适合常规驾驶。

Racing tires are designed to withstand higher speeds than normal tires.

由于事故率高，许多赛车轮胎都配备了一种独特的配件，称为安全备胎。这种无内胎轮胎实际上位于主轮胎内，准备在紧急情况下工作。如果轮胎爆胎，安全备胎将允许驾驶员返回维修站，或者至少让开。在大多数正式比赛中，安全备件是一项要求，但在一英里以下的比赛中，它们可能是可选的设备。

Racing tires usually need to be changed after about 100 miles.

赛车轮胎的设计和制造不同，适用于不同类型的比赛。履带形状和履带材料是决定需要何种轮胎的两个因素。土跑道赛车轮胎的胎面花纹比沥青轮胎更清晰，并且通常周长稍大。椭圆形赛道轮胎的设计性能与自由赛道或街道赛车轮胎不同。

在越野赛中，典型的赛道条件甚至土壤成分都是选择轮胎的主要部分。大多数脏胎都有凹槽花纹，有助于在干胎上获得最佳性能。但是，如果履带处于潮湿区域，或者如果存在的灰尘潮湿或潮湿，深槽可能会堵塞并影响性能。因此，选择越野轮胎通常比选择沥青轮胎更复杂。

大多数由专业组织举办的比赛都有非常具体的指导方针和要求，包括哪些轮胎是允许的，哪些轮胎是不允许的。不遵守这些规则可能导致被逐出比赛，以及可能的缓刑或联盟停赛。轮胎要求旨在提高安全性，并从设备的角度使所有驾驶员处于相对平等的竞争环境中。通过要求标准化的设备，赛道官员确保通常决定比赛结果的是技术而不是卓越的技术。。