什么是无内胎轮胎？(a tubeless tire?)

无内胎轮胎是指汽车、卡车、摩托车甚至自行车上不需要内胎充气的轮胎。几乎所有制造的轿车和卡车现在都将无内胎轮胎系统作为标准设备，因为该系统提高了安全性，降低了不当安装的风险，并且易于修补穿孔。为了使无内胎轮胎系统正常工作，轮胎和轮辋必须形成气密密封，以防止空气逸出，从而使轮胎放气。一种特殊的橡胶用于形成这种密封，液体密封剂可以添加到一些无内胎轮胎系统中，以加强这种粘合。。...

Tubeless tires do not need to be inflated.

Most modern car tires need no inner tube.

汽车或卡车上的无内胎轮胎由丁基橡胶制成，丁基橡胶具有足够的弹性，使轮胎符合道路条件，并且具有足够的不透水性，以防止轮胎胎圈处的空气逸出。当无内胎轮胎发生爆胎时，释放的空气比内胎爆胎缓慢且更安全，这可能导致内胎和轮胎爆炸。无内胎轮胎通常可以使用特殊的修补套件进行维修，而内胎和轮胎系统在被刺穿时可能只需要完全更换。。

安装无内胎轮胎也比安装内胎和轮胎装置容易。当在轮胎内安装内胎时，甚至在最初充满空气之前，内胎可能会被挤压和刺穿。由于内胎和轮胎之间的摩擦，内胎可能会进一步被刺穿，这使得安装繁琐且效率较低。无内胎轮胎只需正确放置在轮辋上，并快速充气，以形成轮辋和轮胎之间的粘合。在安装过程中几乎没有刺穿的风险，尽管正确地固定轮胎可能有点困难。。

在其他无内胎系统上，尤其是在无内胎自行车轮胎上，可在轮胎上添加乳胶密封剂，以加强轮胎本身的密封性和不渗透性。乳胶密封胶是一种液体，在轮胎胎圈密封在轮辋上之前直接添加到轮胎上。一旦充气，乳胶就会覆盖在轮胎内壁，形成牢固的密封。如果发生刺穿，乳胶密封剂将填充孔并几乎立即硬化，防止过多空气从轮胎中逸出。。