什么是牵引力控制？(traction control?)
牵引力控制是一种安全系统，通常安装在高性能车辆上，并且越来越受标准车辆的欢迎。该系统是为防止车辆在遇到砾石、雨和雪等不利条件时打滑而设计的几种系统之一。牵引力控制系统不一定能防止撞车或其他交通事故，但当车辆以一般安全的方式运行时，它可以提高驾驶安全性。
该安全系统也称为ASR系统，代表防滑调节或加速防滑调节。牵引力控制系统将驱动轮的转速与汽车的转速进行比较。当检测到驱动轮旋转过快，表明它们失去了牵引力时，系统会采取措施使车轮减速并恢复牵引力。
牵引力控制系统有几种控制驱动轮的措施。该系统可以选择性地制动车轮以使其减速，可以控制油门，也可以控制向车轮提供的动力。在所有情况下，目标都是使车轮减速，以便它们能够再次抓紧路面，恢复牵引力。即使在安全驾驶的情况下，人们也可能失去牵引力，尤其是在大功率车辆中，这些系统可以帮助管理低水平的牵引力损失。
通常会看到防抱死制动系统与牵引力控制一起安装。这些系统旨在防止制动器在紧急情况下锁定。同样，防止水平滑动的稳定性控制系统也可作为安全系统。这些系统都是相互关联的，它们共同帮助驾驶员保持对汽车的控制。他们还与其他安全系统一起工作，以尽可能保持安全的驾驶体验，尽管这些系统的工作假设是驾驶员不会以可能被视为危险的方式驾驶汽车。。
当牵引力控制系统启动时，指示灯可能闪烁。该指示器用于提醒驾驶员车辆的响应性可能因牵引力损失而受损，并警告驾驶员可能行驶过快。当系统分离时，指示灯将熄灭。如果灯一直亮着，则系统可能存在错误，应将车辆带到经销商处进行检查，以确定是什么原因导致灯一直亮着或闪烁。
- 发表于 2022-01-06 06:42
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- 分类：汽车
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