空气勺是最初在飞机上发现的汽车部件。它的设计目的是让更冷的外部空气直接进入发动机,以提高性能。这是通过在汽车发动机罩上安装一个凸起的开口来实现的,该开口允许外部空气直接流入发动机舱。这些勺子可以向前或向后安装在汽车的引擎盖上,但必须足够高,以避免缓慢移动的空气层在汽车移动时留在车身上。这也称为边界层。。
空气勺可以是装饰性的,也可以是功能性的,装饰性的种类包括凸起的塑料或金属支架,没有实际的空气进入汽车的开口。当汽车不运动时,功能性空气勺也可以对外关闭,并通过使用由驾驶员激活的操纵杆或开关打开,或在汽车以适当速度行驶时,由于气压差而自动打开。这些勺子必须安装在高压区域,例如挡风玻璃附近,并且可以朝向挡风玻璃或远离挡风玻璃的方向安装,因为产生的压力将驱动空气进入勺子,而不管其朝向哪个方向。。
汽车发动机内部的空气温度可能比车外的空气温度高50°F(28°C)。这种温暖的内部空气的密度远远低于外部的冷空气,从而限制了发动机的性能。必须尽快将空气勺从外部吸入的冷空气直接导入发动机进气口,以便充分利用空气温差。
空气勺的问题可能包括发动机运转时噪音增加,以及在低温下难以预热汽车。此外,进气勺可能会让碎屑或水进入汽车发动机,降低性能,并可能导致发动机停机。空气勺通常会有水道来缓解这个问题,但是在大雨中,或者如果汽车驶过一个大水坑,它们可能会超负荷工作。虽然进气勺用于提高汽车的性能,但用户应记住,任何此类附件都会略微增加车辆的阻力系数,这意味着任何性能提升都必须抵消该损失。。
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