什么是冲压空气涡轮？(a ram air turbine?)
冲压空气涡轮（RAT）是一种小型气流驱动发动机，为飞机提供紧急电力或液压动力，或者在作物除尘器的情况下，为辅助设备提供动力。在正常飞行期间，这些涡轮机隐藏在封闭面板后面，通常仅在由于多个发动机故障而完全失去动力的情况下部署。RAT是大型商用、军用和许多作物除尘飞机上冗余备份系统的标准部件。客机上的平均冲压空气涡轮能产生50千瓦（kW）以上的功率，并且有一个直径几英尺的螺旋桨。旧的RAT设计采用双叶螺旋桨，尽管新的例子通常有多叶导管风扇。。
大多数大型飞机在发动机不运行时，通过发动机上的辅助齿轮箱或辅助动力装置（APU）驱动发电机，产生运行所有系统所需的电力。如果在飞行过程中出现故障，且这些电源均不可用，则可部署螺旋桨驱动的冲压空气涡轮，以从流经飞机的空气中产生动力。这些小型发电机位于从飞行甲板远程操作的机架或机身面板后面。如有必要，飞行员将部署RAT，舱室将打开，从而将涡轮螺旋桨摆动到经过飞机的气流中。。
在某些情况下，如作物除尘作业中使用的飞机，在正常运行期间使用冲压空气涡轮为化学喷洒泵供电。这降低了对飞机发动机的需求，并允许泵位于机身尽可能低的位置，从而使喷射系统更加简单和高效。这些飞机上使用的冲压空气涡轮通常有一个相当小的螺旋桨，产生500瓦到5千瓦的功率。商用飞机上的老鼠显然要大得多，空中客车A380冲压式空气涡轮直径为5.25英尺（1.63米）。平均老鼠稍小一些，直径约为2.6英尺（80厘米）。。
这些大型商用冲压空气涡轮机能够为飞机系统提供25到70千瓦的峰值功率。当飞机速度下降时，这将降低，这是飞行员在紧急程序中必须应对的一个因素。年龄较大的老鼠有标准的两个或四个叶片螺旋桨，其设计与驱动螺旋桨飞机的螺旋桨相似。现代型号的多叶螺旋桨具有较短的导管封闭式叶片，大大提高了效率。
- 发表于 2022-01-06 13:41
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- 分类：汽车
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