什么是隧道船体？(a tunnel hull?)

隧道式船体是一种船体设计类型，使用两个单独的海绵体或彼此平行的船体，中间有一个实心部分，用于在两个船体之间截留空气。由于与船体设计相关的气动升力和速度，这种隧道式船体设计广泛应用于动力艇比赛。双体船经常被误认为是隧道式船体，然而，双体船的船体间隔很宽，通常为中心开口。一些皮艇的建造也采用了隧道船体设计，为初学者创造了一个更加稳定的平台。。...

将两个船体平行放置并稍微隔开，隧道船体创造了一个稳定的设计，与同等大小的V型船体设计相比，它可以在一定的水量内行驶。在摩托艇比赛中，隧道式船体通过在船体中心部分下方捕获空气来产生升力。这使得船比其他船体设计更容易在水中移动，因此在大多数情况下，船的速度更快。通过将每个船体上的驾驶舱封闭起来，该艇比开放式驾驶舱式艇更具空气动力学性能。。

通常在每个船体中使用发动机，隧道船体能够达到最高速度，从而造成危险的翻船事故。翻船是指当船的前部在两个船体之间的气垫上开始向上驶出水面。如果油门不放松，让船体沉入水中，它最终可以继续上升到无法返回的点。当这种情况发生时，船将完全翻转，通常会在水中倒置降落。。

许多使用隧道式船体的车队依靠船上的氧气系统，在船被吹倒时为船员提供呼吸空气。在救援船抵达坠机现场之前，泵入船员头盔的氧气罐有助于维持生命。大多数隧道船体团队在船的一侧安置一名驾驶员，另一侧安置一名油门操纵员。驾驶员驾驶船舶，并负责定位转向浮标和保持航向。油门操作员负责电机的加速和减速，以及监控关键发动机功能，如机油压力和温度。。

发表于 2022-01-06 17:55
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分类：汽车

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