什么是管道风扇？(a ducted fan?)
管道风扇是一种用于推动船只、飞机和气垫船以及其他类型车辆的装置。管道风机由一个风扇叶片和一个护罩组成，可由电动机、燃气轮机、内燃机和旋转式发动机提供动力。导管风扇因在降低声级的情况下产生更大的推力而广受欢迎，也是模型飞机制造中一种流行的推进装置，通常用于模拟喷气发动机飞机。当与燃气涡轮发动机一起使用时，由此产生的涡轮风扇发动机是全世界军用和民用飞机的共同动力来源。风管内的正常叶片布置将由奇数个叶片组成，以减少风管内的任何共振。。
未磨光的螺旋桨叶片不能产生与管道风扇电机上使用的较短叶片相同的速度。这是因为螺旋桨的尖端以比风扇叶片慢得多的速度达到声速。管道风机还能够将其所有推力导向护罩的后部，产生比同样大小的螺旋桨更大的功率。管道风扇电机的高推力重量比使其成为气垫船动力的一种流行且有效的装置。。
与开式螺旋桨相比，管道风机的带护罩叶片使其在地面上成为更安全的发动机。还可以修改管道系统，以在高速下增强运行，同时创建更高效的电机。使用管道风机的缺点是组装电机时公差减小。风扇尖端必须在非常接近管道系统和电机护罩的位置运行，以实现其效率。这需要更多的组装时间以及更多有能力的工人完成组装，这通常意味着更高的劳动力成本。。
与螺旋桨相比，管道系统和电机护罩的复杂装配增加了管道风机的重量。风扇也在发动机转速增加时工作，这要求在发动机装配期间加强对任何振动的控制。这通常是通过加工和平衡发动机旋转总成以及平衡风扇本身的更紧密公差来实现的。
- 发表于 2022-01-06 18:13
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- 分类：汽车
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