顾名思义,风扇皮带轮是连接到风扇上的皮带轮。滑轮是一个金属或硬塑料轮,外缘有凹槽。凹槽通常为V形,其构造与适合其的皮带相匹配。当传送带移动时,它会旋转皮带轮,从而转动轮毂并旋转连接的风扇叶片。
风扇的作用是输送空气。它有两个或两个以上的长平叶片,一端连接到中心轮毂。当轮毂旋转时,叶片也会旋转,由于叶片略微倾斜,它们会抓住空气并将其推到身后。风扇可以直接安装在电机的轴上,但这并不总是方便的。当电机与风扇相距一定距离时,需要将电机的功率传输到风扇,使其旋转时,使用风扇皮带轮。
风扇和风扇皮带轮是许多汽车发动机的重要部件,这些发动机产生多余的热量。必须清除这些热量,以防止发动机过热并燃烧润滑油。水在发动机内部循环并被泵入散热器,散热器吸收水的热量。风扇通常由风扇皮带轮驱动,安装在散热器附近。风扇将空气吸入散热器,以便空气吸收热量,然后带走热量。
在高速风扇皮带轮中,例如在汽车中,传动带和风扇皮带轮之间的良好配合至关重要。车轮紧靠皮带,以保持皮带和皮带轮之间的适当张力,防止皮带打滑。当风扇皮带轮槽的侧面磨损时,皮带将完全位于槽的底部,导致风扇停止工作。
风扇和风扇皮带轮早于工业时代。在炎热的气候下,风扇被用来给人降温,而人是用来转动风扇的马达。在某些情况下,奴隶或仆人摇动臂杆或脚踏板,风扇安装在头顶,一系列滑轮通过绳索传输电力。
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