所有的电动汽车都安静吗?

电动汽车有一个问题:它们太完美了。它们不仅对环境更好,运行和维护更便宜,而且安静——真的,真的很安静。这就是问题所在。根据最近一些法律的重点,几乎保持沉默会使电动汽车对其他道路使用者,尤其是行人构成威胁。人们的想法是,你听不见的东西会杀死你。根据一些报告,电动汽车在涉及行人的事故中发生的可能性大约高出40%。美国和欧洲都注意到了这一点,并开始实施新的法规,要求电动汽车制造商在汽车使用时安装产生人工...

电动汽车有一个问题:它们太完美了。它们不仅对环境更好,运行和维护更便宜,而且安静——真的,真的很安静。这就是问题所在。根据最近一些法律的重点,几乎保持沉默会使电动汽车对其他道路使用者,尤其是行人构成威胁。人们的想法是,你听不见的东西会杀死你。根据一些报告,电动汽车在涉及行人的事故中发生的可能性大约高出40%。美国和欧洲都注意到了这一点,并开始实施新的法规,要求电动汽车制造商在汽车使用时安装产生人工噪音的装置。由声学车辆警报系统产生的噪音并不均匀,但通常需要与标准内燃机车辆的声音相似。声音也不会是恒定的。在欧洲,汽车只需要在车速低于12英里/小时(19.3公里/小时)或倒车时发出人造声音,而在美国,汽车需要发出噪音,直到达到18.6英里/小时(30公里/小时)的稍快速度。。

一些激动人心的信息:

  • 苏格兰发明家罗伯特·安德森(Robert Anderson)在1832年为一辆电动汽车设计了一个粗糙的原型;它由一次充电供电。
  • 在美国,插电式电动汽车的销量从2011年的17800辆攀升至2018年的361307辆。
  • 一些国家希望在汽车方面实现全电动化:挪威将2025年定为目标,而印度则希望到2030年实现同样的目标。
  • 发表于 2022-01-07 13:57
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  • 分类:汽车

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