蒙哥马利巴士被抵制了吗？
蒙哥马利巴士抵制事件是美国民权运动中的一个著名事件，许多人认为这为《民权法》和其他旨在防止基于肤色歧视的立法的通过铺平了道路。它也成为许多人民权运动的象征，显示了有组织抗议的力量，并激发了许多不同的抗议活动，从午餐柜台静坐到反战游行。
蒙哥马利巴士抵制的根源在于一个名叫E.D.的人。尼克松是一位活动家，他想与阿拉巴马州蒙哥马利市传统上实行种族隔离的公共汽车作斗争，作为规模更大、仍处于萌芽状态的民权运动的一部分。尼克松领导了一系列由非裔美国活动家参加的研讨会，最初他认为自己有一个抗议的起点，当时一个名叫克劳迪特·科尔文的青少年因未能将座位让给白人而被捕。然而，科尔文怀孕了，尼克松觉得她不会成为一个很好的集结点。。
1955年末，一位名叫罗莎·帕克斯（Rosa Parks）的女裁缝登上一辆公共汽车，坐在第五排，第一排黑人被允许与其他几人一起坐。公共汽车慢慢地开始加满了人，最后一个白人登上了公共汽车，找不到坐在前面的地方。第五排的其他人站起来让这名男子坐下，但罗莎·帕克斯拒绝让步，因此被捕。尼克松找到了他的集结点，他很快就让当地黑人社区采取了行动。。
1955年12月1日，黑人社区投票抵制公共汽车系统，直到取消种族隔离。蒙哥马利巴士抵制，正如人们所说，一直持续到1956年12月20日，当时最高法院最终裁定巴士隔离是违宪的，并要求整合蒙哥马利的巴士系统。蒙哥马利巴士抵制行动的成功激励了其他社区采取行动，这是马丁·路德·金等杰出活动家的成就。
对黑人社区来说，蒙哥马利巴士抵制活动绝非易事。许多人没有汽车，依靠朋友、邻居和教会车辆组成的友好出租车系统来维持抵制。许多人被逮捕并受到法律的指控，这些法律规定这种抵制是非法的，并且经过几次法律挑战才取得最高法院的胜利。蒙哥马利巴士抵制行动的成功表明，当一群人下定决心做某件事时，无论是结束种族隔离还是在火星上建立殖民地，他们都能拥有力量。。
- 发表于 2022-01-18 05:06
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