《赫本法案》是1906年美国立法机关通过的一项立法,其目的是规范铁路行业。当时,垄断性石油公司对铁路行使权力,《赫本法案》是遏制这些公司不断增长的权力的一项措施。该法采取了多项措施防止垄断行为,并扩大了州际商务委员会(ICC)的权力。ICC是负责铁路监管的政府机构。。
西奥多·罗斯福当选总统的主要目的之一是更好地管理铁路。赫本法案,加上仅仅三年前由美国立法机构通过的埃尔金斯法案,就起到了这样的作用。这项法律是从19世纪90年代一直延续到20世纪20年代的进步时代立法的一部分,旨在限制越来越多的工业垄断企业的权力。
在《赫本法案》颁布之时,铁路行业最大的问题是石油公司对不同公司拥有的权力。石油公司在铁路上的投资如此之大,以至于他们能够要求退还石油运输费用。1903年,埃尔金斯法案(Elkins Act)将此类回扣定为非法后,石油公司通过在某些情况下要求免费过境,绕过了这一特殊规定。《赫本法案》限制了这些免费通行证的发放,使得石油公司更难利用自己的优势避免向铁路公司支付费用。。
《赫本法案》还以多种方式扩大了州际商务委员会的权力。法律通过后,国际商会能够规定铁路服务的最高收费标准。国际商会还开始要求铁路公司采用统一的会计惯例,这使国际商会能够更好地监督运营。此外,在《赫本法案》通过后,如果一家铁路公司对国际刑事法院的裁决提出上诉,那么举证责任现在由铁路公司而不是国际刑事法院承担。换句话说,铁路有义务说明国际刑事法院在上诉中的错误,而在《赫本法案》通过之前,国际刑事法院有义务说明特定铁路的错误。。
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