什么是柴油排放？(diesel emissions?)

柴油排放指的是这种燃料造成的空气污染。许多人都知道全球为减少碳排放和其他温室气体所做的努力。然而，有些人可能没有意识到柴油是问题的根源之一。出于这个原因，政府经常试图管制这类污染。...

柴油排放指的是这种燃料造成的空气污染。许多人都知道全球为减少碳排放和其他温室气体所做的努力。然而，有些人可能没有意识到柴油是问题的根源之一。出于这个原因，政府经常试图管制这类污染。

柴油是一种化石燃料。燃烧时，会释放出一氧化碳、一氧化氮和二氧化氮等气体。这些柴油排放物污染了空气，可能会对人们的健康和环境造成许多后果。这一问题是由个人在驾驶柴油车时造成的，也是由工业实体在使用依赖于这种燃料的机器时造成的。

由于柴油排放的负面影响，政府经常试图对其进行监管。美国环境保护署（EPA）表示，柴油中的碳含量可能会有所不同。因此，柴油的排放会以不同的速度加剧碳问题，因为含有大量碳的燃料会产生更高的污染率。为了控制这一点，美国、新西兰和巴西等国政府制定了燃料分配给用户之前必须达到的标准。。

实施监管的另一种方式是强制规定哪些车辆适合销售或使用。在许多国家，如果车辆的柴油排放量超过一定量，就不能驾驶或销售车辆。这促使汽车制造商生产更清洁的燃油汽车。

政府还可能试图通过规定工作场所的允许接触限值（PEL）来监管柴油排放。允许工作场所的空气污染超过一定程度通常被认为是一种职业危害。在某些情况下，政府可能会要求采取行动来减少排放。在其他情况下，限制是设定的，个体企业有责任决定如何遵守。

减少柴油排放的问题往往如此重要，以至于政府会为个人提供激励，让他们超越要求。一种方法是为清洁燃料技术提供研发资助。另一种方法是为那些购买更环保设备或升级到更清洁操作方法的人提供税收优惠。

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关键区别：柴油是一种用于柴油发动机的液体燃料。它通常来自原油。石油柴油或石油柴油是在200°C（392°F）到350°C（662°F）的大气压下蒸馏原油生产的。煤油是一种可燃的碳氢化合物液体，用作老式灯具和加热装置的燃料。...