什么是黄油嘴？(a grease fitting?)

润滑脂加油嘴是一种小型部件，设计用于将润滑物质涂抹在轴承、接头和其他运动部件上。每个润滑脂加油嘴上的孔口允许加压润滑剂进入轴承，但不会泄漏。这种设计还可以阻止不必要的污染物进入轴承或接头，这是一个次要但重要的功能。在现代黄油嘴发明之前，润滑物质通常是用手压入或倒入的，这比使用黄油枪更耗时、效率更低、更混乱。。...

1916年左右开发的第一个黄油嘴使用螺纹接头。这些早期配件的开发是为了能够在各种轴承和其他部件上快速涂抹润滑脂。为了实现这一点，还开发了一种称为油枪的装置。润滑脂枪可以拧到油嘴上，然后很快用润滑物质填充轴承。后来的黄油嘴设计实现了同样的功能，但体积小得多，不需要螺纹连接。。

现代润滑脂加油嘴与原始设计非常相似，通常由一个小型金属外壳组成，外壳内有一个圆柱形通道。该通道包含一个弹簧球，在正常情况下可以保持油脂进入和污染物排出。当操作员将润滑脂枪压到油嘴上并激活它时，润滑脂的压力可以克服弹簧张力并填充轴承。由于压力往往会迫使润滑脂进入难以触及的空隙，因此这种应用方法通常比手工填充轴承的旧技术更有效。。

有许多不同类型的轴承和其他部件可以包含润滑脂加油嘴，尽管汽车是这些部件的一个常见位置。一些汽车使用不需要任何润滑的密封轴承，而另一些汽车在悬架和转向系统的每个轴承和衬套中都有一个黄油嘴。在万向节、驱动轴，有时甚至是速度表外壳或电缆中也常见到润滑脂加油嘴。在某些情况下，车辆出厂时会带有插头，而不是配件。在其中一辆车上进行首次润滑保养之前，必须在每个螺塞处安装一个新的润滑脂加油嘴。。

发表于 2022-01-30 10:08
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分类：科学

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