风洞是一种研究工具,用于帮助研究空气在固体物体上方或周围移动的影响。空气通过专门的管道吹入或吸入。管道中包括观察口和仪器,可以在其上安装几何形状或模型,以便进行研究。通常将风洞内观察到的气流和几何形状与理论结果进行比较,以测试其准确性。这项研究需要考虑雷诺数和马赫数,雷诺数是惯性力与粘性力的比值,马赫数是物体或流体速度与介质中声速的比值。。
在风洞中,为了进一步了解特定气流情况下的气流方向和速度,有时会在物体表面上附着螺纹。在这种情况下,染料被注入风洞中产生的气流中,并对产生的颗粒进行拍照,以便在不同的时间范围内对其进行研究。为了测量空气压力,还可以在风洞气流中的某些点插入探针。
1871年,英国航空协会理事会成员弗朗西斯·温纳姆发明、设计并运营了第一座封闭式风洞。风洞的发明促使人们对这项技术以及如何将其应用于研究和未来开发进行了更深入的研究。
据报道,莱特兄弟在1901年研制飞机时使用了一个简单的风洞来研究气流。从那时起,风洞已被用于各种各样的方式。垂直风洞用于室内跳伞模拟的娱乐设施。其他风洞满足了汽车行业和体育界的需求,并解决了飞行安全问题。例如,NASCAR车队使用风洞来测试他们的汽车设计设置的空气动力学,对于他们比赛的每一条赛道,这些设置可能是不同的。。
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