第一部分 6的第一部分：准备你的设备

1. 1、组装你的工具。BMX自行车的型号都略有不同，根据风格和制造商的不同，需要不同的工具。你组装自行车所需的一些工具包括：一个八分之三英寸（9.525毫米）的套筒，带扳手延长线19毫米（四分之三英寸）、17毫米（0.686-0.669/十六分之一英寸）、15毫米（0.591-0.625/八分之五英寸）的内六角扳手，4毫米（0。15748英寸），5毫米（0.19685英寸），6毫米（0.23622英寸），8毫米（0.31496英寸）的开口扳手，15毫米（0.591英寸）或一个可调节的扳手。 剪线钳或剪刀油芯和平口螺丝刀盒子刀或刀空气泵锤子和橡胶槌PVC管或旧头盔杯

2. 2将自行车从盒子里取出来。使用切盒器或刀，小心地切开胶带或切开盒子。从盒子里取出所有的零件。切断任何可能将零件固定在一起的拉链，并去除包裹在零件上的泡沫或纸板。将零件放在一个平面上，以便你能看到每一个零件。

3. 3确保你所有的零件都在那里。如果你正在组装一辆新的自行车，请使用说明书作为参考。检查零件是否损坏。虽然大多数自行车都有相同的基本部件，但不同的制造商会在不同的组装阶段运送他们的自行车。根据预先组装的程度，你的零件可能包括：自行车车架鞍座(即车座)和座杆车把和握把前叉(连接到前轮和车把的Y形部分)前刹车、后刹车和电缆反射器前轮和后轮组件和轮胎链条脚踏附加的小零件和硬件的盒子或袋子

4. 4确定需要哪些组装。大多数BMX自行车都是预先组装好的，后轮和前叉已经连接到车架上。如果你刚买了自行车，并且是第一次组装，请根据你的自行车已经做了多少预组装，跳到适当的部分。

第二部分 6的第二部分：将前叉安装到车架上

1. 1将冠状齿轮安装到前叉上。冠状赛是一个圆形部件，位于转向管（连接到前叉的单管）的底部，在转向管和前叉的交界处。它构成了头盔（允许车把在前叉上旋转的部件）的底座。请注意，有些自行车已经内置了比赛。将前叉直立起来，使前叉的底部面向地面。在安装过程中，损坏前叉是一个常见的错误，所以如果你把前叉放在地上，把它们放在旧鞋里或垫子上以保护它们。将冠状赛放在转向管上，并将其牢固地设置在转向管的底部。冠状赛安装方法A。由于你不想在安装过程中损坏冠状赛，有两种方法可以在不损坏冠状赛的情况下把它装上去。第一种方法是将一个旧的头盔杯（构成头盔的一部分的杯状部件）放在冠状齿轮上。在头盔杯周围均匀地敲击，以固定下面的冠状沟，而不损坏它。冠状赛的安装方法B：将直径合适的PVC管滑到转向管的顶部，并将其放在冠状赛的顶部。确保该管子比转向管长。现在，用锤子敲打管子的顶部，直到冠状赛固定到位。

2. 2安装轴承。首先，在冠状轮的顶部涂抹一层润滑脂。然后，将底部轴承滑到冠状轮的顶部，并施加压力使其就位。对于集成耳机，轴承是通用的，所以你不需要担心哪一个在上面或在下面。

3. 3. 连接前叉和车架。将转向管插入头管（在前面将车架连接在一起的短管）。确保前叉指向地面。将顶部轴承滑入，确保凹陷部分位于头管内，并轻轻施压，使其就位。

4. 4安装顶部的头盘杯。将杯体滑到轴承的顶部。它可能稍微有点困难，但它应该是这样的。如果你使用的话，接下来滑上垫片，然后是陀螺（也叫分离器，允许车把360度旋转而不缠住刹车线）和陀螺顶板。陀螺将滑过垫片（如果你使用的话）、轴承和杯子，并坐在头管与车架的连接处。

第3部分 6的第3部分：安装车把和座椅

1. 1将车把杆连接到车架上。车把杆是滑入转向管，然后连接到车把的部分。松开车把杆上的螺栓。将车把杆滑到转向管的顶部。将一个垫片放在孔的中心。之后：给压缩螺栓（拧入并保持车杆与转向管连接的螺纹螺栓）涂上润滑脂，并将其插入车杆的孔中。

2. 2.作为一种选择，先将车杆固定在车把上。您可以将车杆单独安装在车把上，之后再将整个组件安装到前叉上。首先，松开车把上的夹紧螺栓，拆下前面板。然后：将车把主体放在地面上的凹槽中。将车把放入凹槽中。更换面板，使其将车把楔入两块车把之间，并使用螺栓将面板固定在车把主体上。以X模式拧紧螺栓，对每个螺栓施加均匀的压力。

3. 3将车把插入车杆。如果你把车把直接连接到车架上，就这样做。将车把置于中心位置，然后用夹紧螺栓将面板固定在车把主体上。以X模式均匀地将它们拧紧，但不要担心将它们全部拧紧。你将在以后适当调整车把，一旦自行车更加完整。如果你在车把上单独安装了车把手，现在将该组件安装到自行车的其他部分。将车把和车把放在转向管上。润滑压缩螺栓并将其插入。把它扭到合适的位置，或用内六角扳手固定它。如果你使用陀螺仪，请在这个时候安装。

4. 4安装座管。将座管夹放在座管的顶部。在座管（或座管）内侧涂上油脂，将座管插入座管。将车座调整到合适的高度。对准车座，使车头与车架平行，并拧紧座管夹上的螺栓。你的车座现在不一定要在完美的位置，你可以在以后随时调整它。但要确保最大高度线在座管以下，否则你有可能损坏车杆。

第4部分 6的第4部分：安装曲柄组和脚踏

1. 1把自行车翻过来，让它靠在车把和座位上。或者，如果你有一个自行车修理架，现在就把你的自行车安装在上面。自行车架可以让你花费超过100美元，但如果你经常在自行车上工作，投资一个自行车架将有助于防止你的背部和膝盖的劳损。

2. 2安装底部托架。底托由一个内部垫片和两个轴承组成，全部用于固定曲柄。将垫片穿过底部支架的外壳（座管和下管连接的短管）。当你在另一侧安装轴承时，用手指固定住垫片的一侧。一旦你把轴承安装到位，就用橡胶锤用力敲打它。重复安装另一侧的轴承。

3. 3.组装你的右曲柄。曲柄组是连接到链条和脚踏上的东西，当你踩踏时可使车轮旋转。它主要由两个曲柄臂（每个曲柄臂连接一个脚踏）、一个主轴（两个曲柄臂连接的杆）和一个链轮（一个带齿轮的轮子，连接到链条上）组成。将主轴插入右侧曲柄臂，对准花键（凹槽），将主轴推入。拧入螺栓，直到它不再扭动。将链轮从主轴上滑下，放在曲柄臂上，用链轮螺栓将其固定。根据你使用的曲柄类型，你可能要先把链轮放上去，然后把主轴滑过去，再把它固定住。

4. 4将右边的曲柄安装到底部支架上。将一个曲柄垫片滑到主轴上，使其位于链轮旁边。将主轴插入底部支架，并将其完全推入。用橡胶锤轻轻敲打曲柄，以确保它牢固地固定在那里。定位曲柄，使其朝下并完全垂直。

5. 5安装左边的曲柄。在左曲柄臂上滑动一个垫片，并将其插入底架，使其垂直并朝上。对准两个曲柄，使其均匀，确保它们形成一条直线（右曲柄朝下，左曲柄朝天花板。用橡胶槌轻轻敲击左曲柄臂，使其到位。

6. 6装上最后一个主轴螺栓。然后，拧紧螺栓。检查两个曲柄臂与车架之间的间隙是否大致相同。如果间隙不一样，你可以通过增加或减少垫片来调整其中一个曲柄臂。

7. 7安装踏板。首先在每个踏板的螺纹上涂抹油脂。使用适当的内六角扳手或脚踏扳手（取决于你的脚踏），将一个脚踏安装到每个曲柄臂上。如果你没有脚踏扳手，请使用开口扳手。寻找脚踏上的 "L "和 "R"，以了解哪一个是左边和右边的。

第5部分 第6部分：安装车轮和链条

1. 1将前轮安装在前叉上。将前轴装入托架。将安全垫圈滑到车轴上，并通过将垫圈上的标签压入托架上的标签孔来将其安装到位。用手拧上车轴螺母，然后用扳手或棘轮扳手和套筒完成紧固。钉子是短的金属管，从车轮上伸出来，当你做技巧时，可以作为脚的支撑。最好从安装前轮开始，因为这将有助于在你工作时保持自行车的平衡。

2. 2装上后轮。将车轴滑入托架。

3. 3装上链条。首先将链条缠绕在后链轮上，然后是前链轮。然后，通过以下方式关闭链条。将链条的两端对接在一起。将主链（可连接链条两端的开口链）滑过每个链条端头，将其连接起来。将一块板子压在主链的两个针脚上。将夹子滑到板子上面，并将其扣住。如有必要，可使用平头螺丝刀将其卡住。

4. 4紧固链条。松散地安装你的钉子或车轴螺母。把车轮往后拉以拧紧链条，然后再把脚钉或车轴螺母拧紧一点（但不要全部拧紧）。为了确保你的链条没有松动，先从自行车的非驱动侧（与链条相对的一侧）开始拧紧。然后：把车轮拉直，拧紧驱动侧的车轴螺母或钉子。然后，均匀地拧紧每一边，直到钉子或车轴螺母都正常。

5. 5调整你的车把和头盔。一旦车轮和链条装好，再把自行车翻过来或从自行车架上取下来。如有必要，松开车把上的螺栓，调整车把，使其处于一个舒适的位置。当你把车把放在正确的位置时，以X形模式拧紧螺栓。如果头盔松动，请拧紧压缩螺栓。在拧紧螺栓之前，请确保车把和前胎对齐。

第6部分 第6部分：安装刹车系统

1. 1安装拉杆。将拉杆滑到车把上，并将其定位在一个对你来说很舒服的位置。用适当的内六角扳手拧紧拉杆。你可以灵活地调整拉杆的位置，所以在拧紧之前，你可以慢慢地移动它们到不同的位置，直到找到最舒适的位置。你还可以旋转手柄上的杠杆，看看你喜欢它们的方向。

2. 2安装前刹车臂。首先，润滑刹车支架，即从前叉前面伸出来的小螺栓。然后，将一个制动臂滑到制动支架上，接着是弹簧。用你的手指松散地拧紧弹簧螺栓，以确保制动臂在支架上的位置。重复另一侧的操作。确保你在自行车的适当一侧安装适当的制动臂。

3. 3运行你的电缆。将线缆的头部插入控制杆，将桶状调节器（允许你控制张力的螺丝装置）留在控制杆上。将线缆穿过横杆顶部，沿着前叉的长度到达车轮，并绕过前叉，进入制动臂。确保线缆不会太紧，以至于紧紧地缠绕在前叉上，但也不会太松，以至于会与轮胎摩擦。

4. 4切开并安装电缆。用剪线钳在电缆需要切割的地方（它进入制动臂的地方）剪一个缺口。拉出内侧的电缆，用剪线钳在你做缺口的地方剪开外罩。将内侧电缆通过外壳送回。将电缆连接到制动臂上，拧紧螺栓。

5. 5调整弹簧张力。一次只拧紧一边。用一把内六角扳手松开弹簧螺栓。松开后，用一把月牙形扳手调整张力。当你设定好张力后，用内六角扳手再次拧紧螺栓，同时用月牙形扳手将其固定在原位。当你调整张力时，继续测试刹车，以确保它们均匀地施加压力。

6. 6调整刹车片。稳住刹车片，松开螺栓。将刹车片对准，使其与轮辋平行。当它正确对齐时，再次拧紧螺栓。确保刹车片实际上没有接触到轮辋；你希望它离轮辋大约1毫米（0.04英寸）。

• 不要过度拧紧任何螺栓或夹子。
• 给零件涂抹油脂和上油始终是一个好主意，特别是金属部件相接处。