方法1方法1/2：更换滑动链条

1. 1找到滑梯。有时，骑行时，链条会滑出预定的路径，但不会断裂。因为，在这种情况下，链条仍然通过前后拨链器，不需要特殊维护，通常只需将链条滑回链轮即可。当你遇到滑倒时，下车寻找滑倒。通常，链条会从前链轮上脱落，但会穿过两个拨链器。寻找链条卡在车架上的地方。在再次骑自行车之前，必须解决这些卡阻问题。

2. 2如果链条卡住，使用快速释放装置。有时，如果滑动，链条会卡在后链轮和机架之间。在这种情况下，最好松开后轮上的快速释放装置，然后松开车轮螺母，将后轮从链条上松开。当你充分松开后轮时，只需将链条拉出即可。首先拉动后轮中心的小操纵杆，打开快速释放装置。然后，松开另一侧的车轮螺母，以松开后轮在车架上的“固定”。一旦松开，链条应该很容易取出。出发前别忘了重新拧紧快速释放装置。你应该能够完全关闭它，它应该很紧，但不要太紧，不能一直往下推。如果感觉太紧，请松开车轮螺母并重试。同样，如果它太松，则拧紧车轮螺母。

3. 3如果你的自行车有后变速器，松开链条。对于带有后变速器的自行车，只需松开链条并将其绕在前链轮上即可。在大多数自行车上，后拨链器是弹簧加载的，因此在骑行时可以保持链条紧密。利用这一点，向前推动后变速器臂，使链条松弛。然后，用这根松紧带将链条的另一端绕在最小的前链轮上。松开后拨链器臂，确保链条紧固。从这里开始，你通常可以轻松地乘车离开！你的自行车可能会有些不稳定地移动，直到链条移动到滑动发生时的档位。

4. 4.在没有变速器的自行车上转动踏板。对于没有变速器的自行车，通过踏板将链条固定在链轮上。许多自行车（如“修理工”）没有变速器。在这种情况下，修复松动链条的最简单方法是将链条挂在后链轮上，尽可能多地将链条挂在前链轮底部，然后小心地向后转动踏板。链条应“卡住”，并开始绕前链轮转动。当“卡住”的部分到达前链轮的顶部时，链条应该像往常一样开始穿过自行车的齿轮。如果你抬高自行车的后轮，转动踏板就容易多了。要做到这一点，你可以把自行车放在一个支架上，或者用手上的任何材料支撑车架的后部。或者，当你把链条放回原位或者把整个自行车翻过来的时候，你可以让一个助手把后轮抬离地面。

5. 5轻轻向前推，直到自行车挂上正确的档位。骑上你的自行车，缓慢地向前踩踏板。如果你的自行车有齿轮，你的链条可能会“跳”回到打滑时的齿轮上。否则，继续换档，直到链条平稳踩下。注意：在固定齿轮自行车上，链条打滑可能特别危险和有问题，通常是链条太松的症状。在重新骑行之前，考虑通过调整车轮的后部来调节链条的张力。

6. 6.进行最后的检查。在你恢复正常骑行之前，确保你的装备舒适。如果你的自行车上有变速器，则前后变速器都要换档，直到链条平稳转动而不产生任何噪音。

方法2方法2/2：更换断裂或缺失的链条

1. 1安装新链条和链条工具。要更换断裂或完全脱落的自行车链条，你需要一个适合你的自行车的新链条，以及一个链条工具来移除旧链条并固定新链条。你还需要一个替换销来连接新的链条，但这应该与新的自行车链条一起提供。你可以在体育用品商店或自行车商店购买这些物品。

2. 2评估损坏情况，如有可能，尝试修理。停下来，把自行车放在一边，链轮向上。如果链条仍在你的自行车上，那么寻找链条的断裂处。如果链条松散地挂在链轮上，那么应该很容易找到链条的两个分离端。如果链条已经完全脱落，那么你可以开始换上新链条。对于大多数自行车链条，每个链环通过一个金属销穿过一个链环的外“板”部分和相邻链环的内“滚子”部分连接到下一个链环。大多数自行车链条分为三类：带有特殊更换销的链条。这些链条需要制造商提供的特殊类型的销（通常在购买链条时提供）来修复断裂。如果你骑车时没有带上这些特殊的别针，在你能去自行车店之前，你可能在维修方面运气不佳。带主链环的链条。这些链条有一个带有两个销的特殊连杆，用于连接链条的两端。如果此链接断开，您可能需要等待，直到您可以更换它才能修复链条。带有“正常”销的链条。更古老、更传统的链条有统一的销，任何一个销都可以用来修复破损（前提是你随身携带链条工具）。

3. 3.从自行车上拆下损坏的链条。如果你认为更换链条比修理链条容易，那么你首先要做的就是扔掉旧链条。如果链条完全裂开，只需转动踏板，直到链条的长度绕过链轮并可以拆下。如果链条仍然固定在一起，可能需要在链条上引入一个断裂点，以便更容易移除。你可以用链式工具来做这件事。要使用标准的链式工具，只需在工具的内部凹槽中排列一个链节，将其固定在工具的“齿”上，然后转动链式工具的手柄，使工具的尖端向下，并将销推出链条。如果你想重复使用你的链条，确保你只需要把销推到足够远的地方，这样两个链环就可以分开。不要把别针一直推出去，因为它们很难更换。一旦你引入了断链，只需转动踏板，将断链穿过自行车齿轮。理想情况下，你想买一条与你之前的链条长度完全相同的替换链条（尽管带有后拨链器的自行车允许较小的误差），所以现在是计算链条中的链环的好时机。你还应该记下你的传动系统类型，因为这决定了哪些链条是合适的。例如，9速传动系统需要9速链条，等等。

4. 4抬起后轮。接下来，将新链条穿过后变速器。你可能需要转动后轮，如果它不在地板上，这就容易多了。如果你的车库墙上有一个自行车架或挂钩，可以让你把自行车挂起来，链轮朝着你，那就用它。如果没有，你可以简单地用木头、盒子、煤渣块或其他你身边的东西支撑自行车车架的后部。另外，记下你的变速器布置。如果你的后拨链器有一根连接到换档机构的电缆，换到最高档位（或者换到后面最小的齿轮）。如果前拨链器已连接电缆，则换入最低档位。

5. 5将链条拉过后拨链器。在大多数带齿轮的现代自行车上，自行车的后变速器是悬挂在主后链轮下方的弹簧加载齿轮系统。正确地将链条穿过变速器，对于平稳、安全地行驶至关重要。取尺寸合适的替换链条的“母”端（即链条末端没有插销伸出），将其绕到底部皮带轮，然后向上绕顶部皮带轮。正确操作后，链条应在变速器中形成一条平滑、笔直、向后的“S”形路径。确保链条没有抓住或停留在滑轮以外的任何物体上。如果是这样，你的后“S”会有一个突起。在你的变速器的两个小滑轮之间可能有一个小的金属“凸耳”。链条必须在不摩擦的情况下通过此卡舌。有些自行车，比如固定齿轮自行车（“fixies”）和带轮毂换档机构的自行车，没有变速器。在这种情况下，只需将链条拧到后链轮上，根据需要转动车轮即可。

6. 6将链条拧到后盒式磁带上。在带齿轮的自行车上，盒式磁带只是连接在自行车后轮上的多个链轮的阵列。当链条正确穿过脱轨器时，将其向上拉，并越过盒式磁带中最小的链轮。确保链条紧固，并正确穿过后脱轨器和链轮，然后将其拉出，使链条的前端松弛。

7. 7将链条穿过前拨链器保持架。大多数带齿轮的现代自行车在前链轮附近都有一个金属机构，通过移动将链条从一个前齿轮移动到另一个前齿轮。将链条的前端穿过前拨链器，转动后轮，根据需要放松自己。同样，“fixie”自行车通常没有前变速器，所以只需将链条绕在前链轮上即可。

8. 8将链条安装到前链轮上。将链条与最小的前链轮对齐。拉伸它，使其与前链轮上的齿牢固接合，然后将其拉到链轮周围，必要时转动踏板，以使自己有足够的松弛度。

9. 9连接链条的两端。最后，一旦你的链条安全地穿过你的齿轮系统，你可以连接链条的两端，再次开始骑行。在链条工具中排列链条的“女性”和“男性”端部（同样，在所有自行车商店都可以买到）。确保链条的两端牢固地固定在工具的凹槽中，钩在工具的“齿”上。转动手柄，将销打入链条，连接两个连杆。确保销从连杆两侧伸出的距离相等，因为即使是轻微的错位也可能导致链条结构薄弱，可能导致再次维修。一个有用的技巧是使用一个称为“C形钩”的小而薄的金属片将链条的两端固定在一起。这使得工作更加容易，因为你不必担心自己将链条固定在适当的位置，并可能失去两端。在紧要关头，弯曲的回形针可以代替真正的C形钩。在某些情况下，如果连接不使用主连杆的链条，用于连接链条末端的销可能会使连杆变硬。这可能会导致踏板行程出现故障或粗糙点。要解决此问题，请在垂直于链条旋转方向的方向上（即在偏置方向上）操作刚性连杆两侧的连杆。

• 学习基本的链条维修技能总是很重要的。你不仅可以避免为简单的故障向机械师支付费用，还可以避免自己被困在离最近的维修店很远的地方。
• 如果你的链条偶尔脱落，并不意味着你的自行车有什么问题。然而，如果它不断脱落，可能意味着有东西需要自行车修理工检查。
• 如果你发现你的链条仍然松动，你无法找到自行车修理工，可能有必要从链条上拆下链环来缩短它。不过，只有在你知道自己在做什么的情况下才能这么做！
• 如果可以的话，你可能想购买一种叫做链条张紧器的工具。该工具适用于配有变速器悬挂器的自行车或已转换为单速的多速自行车。（带变速器的齿轮自行车已经有了内置的张紧器。）购买一双，按照包装上的说明进行操作。通常，你需要一把十字头螺丝刀或一定尺寸的内六角扳手。这些都是伟大的，让你的链条在正确的紧配合。