亚马逊的alexa让你只用声音就能控制兰博基尼的空调

亚马逊今天将Alexa整合到兰博基尼的Huracán EVO中,在汽车领域迈出了更大的一步,它不仅仅是为了提问或远程控制你的家——它还让助手能够免提控制车内的设置。这项合作最初是在去年宣布的,作为亚马逊进军汽车市场的一部分,但这种整合超出了Alexa惯用的伎俩。...

亚马逊今天将Alexa整合到兰博基尼的Huracán EVO中,在汽车领域迈出了更大的一步,它不仅仅是为了提问或远程控制你的家——它还让助手能够免提控制车内的设置。这项合作最初是在去年宣布的,作为亚马逊进军汽车市场的一部分,但这种整合超出了Alexa惯用的伎俩。

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兰博基尼说,Alexa的集成允许用户控制“气候和舒适性设置,包括空调、加热器、风扇转速、温度、座椅加热器、除霜器和气流方向,以及照明”。(它还可以拉起一个屏幕,向你展示汽车的扭矩矢量控制和牵引力控制。)当然,Alexa也有自己的一套技能,可以与你的智能家电互动,播放音乐和播客,以及基本的导航。

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Huracán EVO在方向盘和驾驶员侧门上有一些物理控制,但该车的大部分功能都是通过中控台的屏幕进行调整的。给Alexa更多的控制权意味着更少的时间搜索和浏览菜单-“Alexa,我很热”显然足以让空调运转-更多的时间眼睛实际在路上,这可能是一个安全和方便的胜利。

不是Alexa会开你的车,但给点时间。

汽车工业从旋钮和表盘之类的控制装置向完全基于触摸屏的显示器的转变一直在进行,几年前我们甚至还做了一个审查系列,将车内显示器作为小工具进行了审查。亚马逊过去曾试图通过支持Alexa的Echo Auto来帮助平稳过渡,但我们发现,该配件作为一个简单的扬声器和蓝牙适配器在我们的审查中效果最好——需要位置知识或一致的蜂窝连接的任务做得很差。Huracán EVO对Alexa的实现,以及实际控制联网汽车的所有好处,可能是更好的想法版本。

亚马逊(Amazon)和兰博基尼(Lamborghini)并不是唯一一家合作解决内置汽车软件问题的汽车**商/科技公司。沃尔沃Polestar 2于2020年推出,内置了Android Automotive和谷歌助手(Google Assistant),可对空调等设置进行类似的控制,而这并不是老款Android Auto的一部分。我们喜欢Polestar的谷歌软件,虽然很像兰博基尼,但价格很高。

新的Huracán EVO应该有跳跃的功能,但兰博基尼说,所有现有的Huracán EVO客户可以免费改装Alexa的支持。

  • 发表于 2021-04-16 06:42
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  • 分类:互联网

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