方法1方法1/2：固定散装卡车

1. 1拉一块你喜欢的木板，翻转过来，通过前后倾斜来测试卡车。车轮前后倾斜的程度取决于卡车的松紧程度。如果你有一块你喜欢的板子（或朋友的板子），测试它们的松紧度，并尝试在你自己的板子上复制。它们左右摆动的程度与它们的松紧程度有关。

2. 2使用skate工具或其他有用的工具拧紧或松开卡车中心的大螺母。这个螺栓控制着卡车的松紧度。当你滑冰时，它直接指向地面，在轮子之间。顺时针转动以拧紧卡车，使转向更紧。逆时针转动以松开卡车，获得更柔和的转向感觉。确保以非常小的增量拧紧卡车（在再次检查电路板之前，可能一次拧紧四分之一圈），因为稍微转动一下会对电路板产生很大影响。

3. 3.出去试驾一下你的卡车。不要只是收紧卡车，然后去溜冰场。收紧后，绕一圈，试着转几圈，做些奥利和基本的滑冰。记住，没有“正确的”紧密性——你需要找出什么适合你。

4. 4在最初的几次骑行中随身携带工具，以便在测试后进行简单调整。一天的艰苦骑行将向你展示新卡车设置的所有优点和缺点。但这并不意味着你需要整天坚持你的设置。溜冰工具体积小，便于携带。带上它，根据需要进行调整。固定卡车的螺母被称为主销。它的顶部有一条尼龙带，叫做锁紧尼龙，至少应该保持齐平。否则，如果螺母高出主销，锁定尼龙将无法连接，卡车最终将在行驶时松开并解体。

5. 现在，卡车的紧密性是个人喜好的问题。说到底，没有“完美”的数量来收紧你的卡车。你把卡车转得越紧，转向板就越难。过于宽松，你会感觉不稳定，你的转弯会很宽，很难控制。在这些极端的中间位置，你的完美紧密度，基于你自己的风格和偏好。幸运的是，有一个大范围的可驾驶密封性——这不是火箭科学！一般来说，更紧的销在转弯时提供更大的阻力，这是高速滑冰的关键。较松的别针在转弯和着陆时有更宽容的感觉。如果你的卡车比较松，你只需靠着脚趾或脚跟就可以转弯。

方法2方法2/2：进一步调整卡车

1. 1重新打包衬套，以适合您的滑板风格。衬套可以是紧密的或松散的，前者减少转动，而后者增加转动。在拧紧卡车时，实际上是在压缩衬套，因此完全更换衬套可以获得类似的结果。虽然不难，但为了方便，许多滑冰者在当地的一家滑冰店做了这件事。

2. 2.尝试新品牌的卡车。并不是所有的卡车都是一样的，每个公司都有不同的规格和样式。很多事情归结为测试不同的电路板，找出你想要的，但是对于所有的卡车来说，有一些事情需要考虑：高或低主销：较高的主销最适合研磨、手册和其他技巧。降低的主销最适合弹出奥利和踢腿。更宽的车轮：大多数车轮都是标准的，但更重的车手可能想要更宽的卡车，因为它们可以更好地分配增加的重量，以实现更平稳的控制。

3. 3增加立管，使板更高，减少振动。竖板连接在你的卡车和滑板之间，为技巧提供提升。此外，立管可以抑制着陆振动，尽管更高的板需要一些时间才能使用。然而，更高的卡车会使其更难研磨。

• 记住这句话，“右紧，左松”。