方法1方法1/3：在驾驶过程中排除变速器故障

1. 1.进行研磨。任何时候你在开车时听到摩擦声都意味着麻烦。试图将手动变速器挂入或挂出档位时进行研磨可能表明离合器未能完全接合或分离，也可能是变速器本身的同步齿轮磨损造成的。如果您在挂档时听到摩擦声，这意味着变速箱的齿轮中有金属卡住，很可能很快就会失效。如果在行驶过程中听到摩擦声，请立即将车辆停下来。您需要将车辆拖回家或送到维修厂。如果变速器在进入或离开特定档位时发生磨损，可以尝试双离合器换档，使其通过档位，而不会造成更多损坏。

2. 2密切注意车辆振动。当你开车时，有很多东西会引起震动。虽然有些可能是良性的，如岩石卡在你的轮胎或冰在你的轮辋上，其他可能表明你的传输严重问题。如果在驾驶过程中听到或感觉到新的振动，请先靠边停车并检查车轮和轮胎。如果他们似乎没有任何问题可言，则振动可能是由传动系问题引起的。车辆的传动系统包括发动机、变速器、分动箱和驱动轴。试着弄清楚振动来自车辆的哪个部位。

3. 3将振动与发动机转速或车轮转速联系起来。在驾驶和诊断振动时，通过按压气体加速，并评估振动是否加速、减慢或消失。现在将车辆挂档（空档）并再次加气。确定每种情况下振动的作用方式是否存在差异。如果振动仅在特定速度下发生，则可能是车轮不平衡。如果车辆未挂档时振动消失或保持不变，则可能是车轮或驱动轴的问题。如果振动随着发动机转速的增加而增加，则发动机或变速箱可能存在问题。

4. 4注意不平稳的变化。驾驶配备自动变速器的车辆时，请注意换档方式。自动变速器换档应该相当平稳。如果换档突然或导致您向前倾斜，变速箱很难换到下一个档位。换档困难可能表明变速器油液不足或过度磨损。在安全位置靠边停车，确保变速器油液不过低，然后再将车辆驶回家。

5. 5.看转速表。自动变速器设计为根据您输入的油门量以不同转速换档。如果加速很快（踏板踩在地板上），变速箱将以高于正常行驶时的转速换档。也就是说，变速器不应该让车辆在换到下一个档位之前长时间处于高转速。如果是的话，那就是一个问题。你通常可以听到当你的汽车以每分钟一次的速度平稳运转时，它应该从哪里开始移动。倾听发动机比正常情况下工作更努力的声音，因为它在较低档位停留的时间太长。

方法2方法2/3：诊断常见自动变速器故障

1. 1检查变速器油液是否泄漏。自动变速器问题的一个常见原因是泄漏导致的液位过低。查看车辆下方是否有湿点。如果你发现了一种液体，用手指触摸它，然后在一张白纸上擦拭手指，根据颜色确定它是哪种液体。自动变速器油通常是红色的，如果是旧的且已燃烧过的，则为深红色。冷却液通常为绿色或橙色。油通常是棕色或黑色的。

2. 2确保变速器油已满。如果发现泄漏迹象，请立即检查变速器，方法是找到变速器油液的油尺。就像油尺一样，斗杆上会清晰地显示最小和完整的线条。取下油尺并擦拭干净，然后重新插入并再次取出，以检查液位。如果油位低，添加变速器油可能会解决问题。如果不确定在车辆中的何处可以找到变速器油尺，请参阅其用户手册以获取指导。即使没有泄漏迹象，也要检查变速器油液液位，以防上次维修时未完全加注变速器油液，或者变速器油液已经燃烧。

3. 3评估变速器油液的状态。查看量油尺上的液体并评估颜色。自动变速器油颜色为深红色，但使用时间越长，颜色越深。深色不一定代表问题，除非颜色接近黑色且有烧焦的气味。相反，如果颜色非常浅或粉红色，则表示变速器油中有水，这也是一个严重问题。排空和冲洗变速器油液并不总是可行的解决方案，但在某些情况下是必需的。黑色或极深红色变速器油表示变速器一直在高于其安全温度范围的条件下工作。粉色变速器油意味着油中有水。您需要排空变速器并更换油液。必须查明并修理变速器油中的水源，否则会再次发生。

4. 4记下离开停车场需要多长时间。脚踩在制动器上，将车辆移出驻车档，换入倒档或行驶档。在停车时，离开停车场应该几乎是瞬间的。在你等待的时候自己数一数。如果您的计数超过三秒，则表明变速箱没有按应有的方式运行。这可能表明变速器油液过度磨损或不足。换档迟缓，尤其是在行驶档或倒档时，通常意味着变速器油液过低或工作不正常。如果车辆根本无法换出驻车档，则可能意味着变速器存在内部问题，需要维修或更换。

方法3方法3/3：缩小手动变速器的问题范围

1. 1确保变速箱将换入每个档位。当车辆停止运行时，应用驻车制动器并将离合器踏板踩到地板上。在每个档位之间切换变速器，从第一档开始，到车辆变速器配备的最高档位结束。它应该平稳地切换到每个档位，并且没有任何研磨或嘎吱声。如果车辆无法换入任何档位，离合器可能出现故障。如果您在换入特定档位时遇到问题，很可能是该档位的同步器故障造成的。

2. 2检查变速箱中的齿轮油油位。手动变速器通常由齿轮油而不是自动变速器油润滑（特殊应用除外）。许多手动变速器都有类似于自动变速器的油尺。取下油尺并确保液位正确。如果在变速器上找不到油尺，请参阅用户手册以获取指导。如果需要添加齿轮油，请务必查看用户手册，以了解要添加的正确类型的油。

3. 3确定齿轮油是否已燃烧。在检查变速箱中的齿轮油时，确定它是否因过热而燃烧是相当容易的。燃烧过的齿轮油有一种强烈的气味，可能类似于洋葱。如果变速器中的齿轮油被烧坏，将使换档更加困难，并可能导致变速器内部部件故障。燃烧的齿轮油需要排出并更换。如果添加了错误的齿轮油，可能更容易燃烧并导致机械故障。如果变速箱中添加了错误的机油，也需要排空并更换。

4. 4在离合器按下和松开的情况下倾听声音。如果在怠速时听到变速器发出的噪音，请按入离合器并继续收听。如果声音发生变化或停止，很可能是由分离轴承或导向轴承故障引起的。您可以通过声音诊断的其他常见问题有：离合器接合时发出咆哮声或研磨噪音可能意味着变速器输入轴轴承有问题。如果踩下离合器并听到尖叫声，很可能是先导轴承或衬套损坏引起的。缓慢踩下离合器踏板时发出的啁啾声可能是由分离轴承故障引起的。