如果你有足够的空间和时间,你可以建造自己的越野自行车跳台或坡道供自己使用。首先要考虑的是,你是想要一个更轻便的坡道,还是建造更多永久性的跳跃更好。想想你想要什么,考虑到你的时间和工具,你能做什么,以及你和你的朋友最喜欢什么。在决定什么最适合你的情况后,学习如何构建你需要的,来练习那些惊人的跳跃和技巧。...
方法1方法1/3:决定构建什么
- 1确定你有多少空间。你至少需要大约三分之一英亩的土地来建造一条土跑道。如果你对空间的永久性有任何疑问,最好建造一个木坡道,而不是在地上挖掘跳板。当然,确保你有建造或挖掘的权力或许可。如果你决定挖土跳伞,你需要找到一个地方,在那里你有足够的空间来加速、起飞和着陆坡道,以及在跳伞后减速和停车。如果你打算做一条赛道,或者从跳远的终点到起点做一个环路,你需要更多的空间。
- 2.确定可移植性是否最佳。你是需要一个便携的跳转还是永久的跳转将决定你要构建什么。举个例子,如果你有一个很好的地方可以在你偶尔开车去的山里练习跳跃,那么一个轻便的木制坡道会更好。如果你不想或没有许可挖掘你的土地,可以使用便携式木坡道。你可以把它拖到任何适合练习跳跃的地方。为了建造一个永久性的场地,你必须绝对确保你有权修改你正在建造的土地。
- 3思考哪些材料更容易获取。不管你是用木头建造还是挖到地里,建造一个土制自行车坡道都不是开玩笑的。如果购买木梁、木板、锯子、钉子和射钉枪更容易、更划算,那就建造一个木制坡道。如果你或你的朋友很容易使用反铲或其他重型挖掘设备,那就挖一个土槽。考虑一下什么是最容易建造的,什么是最容易放在钱包上的。
方法2方法2/3:建筑污垢跳跃
- 1开始挖洞。用一把锋利的圆形铲子,让你的朋友帮忙。让它尽可能地深和宽,因为你的技能水平可以处理:射击三或四英尺深和两英尺宽的初学者。计划好洞的位置,这样它最终会在你的跳跃之间形成一个区域。不要随便乱扔垃圾。你需要它来形成起飞和降落的土堆。在挖掘之前先把地面弄湿,使其变软,这一步会更容易。想想你希望最终产品的效果如何,确保你有减速的空间。如果你喜欢环道,用软管、绳子或其他可移动的长物体画出一条回球场起点的赛道。一旦你决定了最佳路线,用铲子把它挖出来。如果你可以使用反铲或其他重型挖掘设备。
- 2.把土堆起来。用你从跳伞洞里挖出的泥土建造起降坡道。为了制作坡道的核心,使用剩余的建筑材料,如破碎的混凝土、煤渣块和砖。把它们做成一个合适的土堆形状,并开始用泥土覆盖它们。不要使用会腐烂并导致跳转崩溃的日志、分支或类似项目。加上厚厚的一层土,把它们包起来,形成一个牢固的土堆。土丘的高度取决于你的技能水平。不要吃得太多:如果你是初学者,不要超过两英尺高。
- 3.使用自行车轮胎翻滚跳跃。如果你没有别的车可以这样做,那就用你的自行车把土堆填好。把你的轮胎向前滚动。这也会使坡道更加紧凑,使其更加可用和稳定。着陆坡道应始终大于起飞坡道,且不应像起飞坡道那样陡峭。
- 4.把土堆弄湿,再多装一些。把土堆弄湿,弄得泥泞不堪,再把它们塞进更多的土里。再次使用你的自行车轮子,跺跺脚。让污垢在阳光下变硬两三天后,将其弄湿并至少再包装一次。花时间确保所有东西都被压实是很重要的,否则你的着陆会受伤。。
- 5.试试坡道。对坡道进行测试,并根据需要进行更改。你可能会发现,你需要通过刮去污垢,使跳跃或落地端的嘴唇更加光滑。或者,另一方面,你可能会发现你需要添加更多的污垢。如果是这样,重复湿包装土堆的过程。
方法3方法3/3:建造木质坡道
- 1着手制定一些计划。你可以在网上找到完整自由泳坡道或基本FMX坡道的计划。或者,如果你有机械技能,并且已经对坡道大小和比例有很多了解,你可以自己绘制图纸。然而,在你开始之前,把你的尺寸和视觉记录下来是很重要的。在尝试自己建造坡道之前,你应该有一些木工经验。未经许可、未经能力许可,以及在必要时未经监督,不得使用锯子或射钉枪等工具。
- 2测量并切割支架。使用2x6“支撑结构的木材。测量并切割四根10英尺长的梁作为基础支撑。然后,测量并切割四组垂直支撑梁。每根梁的顶端都需要倾斜。这个角度将形成坡道的倾斜。使用斜切锯在垂直支撑顶部的角度处进行横切是最简单、最快、最准确的。如果你不这样做做一个斜接,你只需要仔细测量和标记你的电路板,以确保它们被尽可能精确地切割。对于基本的FMX坡道,切割最高的垂直支架,使一侧高度为40英寸,另一侧高度为36英寸。因此,每个梁的一侧都应该比另一侧长。其结果是在顶部形成56度的倾斜或角度。对于第二高的垂直支架,将其切割成一边为22 1/2英寸,另一边为19 3/4英寸。每一个顶部都应该有大约65度的倾斜。切割第三对垂直支架,使一侧为10 1/2英寸,另一侧为8 1/2英寸。切割第四对垂直支架,使一侧为2 3/4英寸,另一侧为1 1/2英寸。
- 3建立基础支撑。将两根10英尺2x6英寸的横梁平行放置在其6英寸的表面上。这些将是支撑结构的“脚”使用3英寸的钉子,沿着每个支撑脚的侧面钉另一根2x6英寸的梁,使其垂直,或形成“L”形。第二对10英尺长的横梁将形成一个边缘,将其余垂直支撑梁固定到位。
- 4钉入第一对垂直支架。第一对2x6英寸垂直支架的尺寸分别为36英寸和40英寸“在支柱顶部。将一根支柱与10英尺横梁形成的边缘齐平,一直固定到一侧的末端,并将其固定到位。将另一根最高的支柱固定在另一根支柱上。确保这些支柱和所有其他支柱相互镜像。支柱顶部的斜面应朝向同一方向,以便形成坡道的斜面。”。
- 5钉入第二对垂直支架,距离第一对支架30英寸。从第一对支柱末端测量30英寸,并用铅笔标记该点。这是放置第二对支柱的位置。将其放置,并将其钉在两组10英尺的底部横梁上。
- 6钉入第三对和第四对垂直支架。对于第三对垂直支架,从第一组垂直支柱的末端测量60英寸。标记测量值,定位支柱,并将其钉入到位。对于第四组,从第一组支柱的末端测量120英寸,标记、定位并钉入。
- 7安装中间支架。此时,你应该有两套10英尺的底部支撑,每个支撑上钉有四根垂直的柱子。你可以通过在每根垂直的柱子上钉上中间的支撑物把它们连接起来。测量并切割四个3英尺的,2x6“横梁。将底部10英尺长的支架排成一行,保持平行,间隔3英尺。从每一端开始,确保支架是方形的,并将中间的支撑梁放在你钉好每对垂直支柱的位置。首先小心放置,以感觉它们是否合适。你甚至可以用胶带将它们固定到位。确保所有东西都齐平然后开始把中间的支架钉到位。在这一步上要特别小心:必须确保两半是方形的,并且彼此对齐,否则你的坡道会变得不稳定。
- 8切割并安装水平梁,使其位于垂直支架顶部。现在你已经建立了基本的支撑结构,你必须从坡道本身开始。你所建造的带有倾斜顶部的垂直支架将支撑横梁。反过来,这些水平梁将支撑坡道表面。切割三根3英尺2x6英寸的横梁。这三根横梁将用于第一对、第三对和第四对垂直支柱。使用一根3英尺2x4英寸的横梁在第二高的垂直支架上。这里是2x4英寸,而不是2x6英寸,这将使形成坡道表面的胶合板更加美观。
- 9为坡道表面安装胶合板。将1/2“胶合板切割成3英尺×6英尺的薄板。要将其连接到支撑结构上,必须使用2 1/2”到3英寸“用螺丝钉代替钉子。钉子无法将胶合板表面固定到位。为了获得最大的稳定性,将它们尽可能靠近板材的边缘。一旦你安装了一层胶合板,再加一层来覆盖它。确保胶合板的边缘重叠:不要让它们的两端相配,否则会形成一个凹槽,破坏坡道。你必须切割e第二层不同长度的胶合板,以防止板材相互匹配。使用钢锯清理坡道,并切断坡道高端的胶合板悬挑。
- 10从一个角到另一个角钉入十字支架。为坡道表面添加双层胶合板并移除任何未支撑的悬垂边缘后,在最高的垂直立柱上添加2x6“的交叉支撑。测量四个角之间的对角线距离,并切割梁以匹配该长度。
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发表于 2022-05-17 16:36
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- 分类:汽车