台阶

1. 1获得所有必要的许可证和文件。为了在越南合法驾驶，你需要一份有效的越南摩托车许可证、你驾驶的摩托车的所有权文件，以及保险，你可以从你获得驾照的同一家代理商那里便宜地购买保险。
2. 2.找辆自行车。在Craigslist或Travelswop等网站上在线查看，该网站还提供了越南常见自行车的信息。
3. 3.从路边的机械师那里寻找自行车。记住他们会增加佣金，所以不要付太多。从二手自行车经销商那里购买也不能保证什么。确保在购买之前彻底检查自行车，即使是从看起来诚实和信誉良好的人那里购买。在西贡和河内，由于这条路线很受欢迎，有一些人在交易自行车，但并非所有人都是诚实的！然而，选择那些在网上有良好声誉的人可以帮你避免赌博和从背包客那里买错自行车。
4. 现在知道你的预算是多少。在预算方面，你应该可以花300美元买一匹合适的马。不要在二手货上花更多的钱，因为除非是非常新的东西，否则价格通常会过高。在50至125毫升范围内的自行车，更大容量的自行车是可用的，但除非你有适当的越南摩托车牌照，你会提请警方不必要的注意。
5. 5.对自行车进行全面检查。看起来干净吗？有什么问题吗？油漆工作的范围从清洁到用刷子刷的Hammerite，但你能再次出售吗？如果它看起来像是经历过战争，那么下一个潜在的主人也会发现这一点，可能会走开或提供花生。
6. 6检查框架。是直的吗？有可疑的焊缝吗？少量的表面锈迹是可以的，但要在锈迹区域好好戳一戳，这些锈迹看起来像是用钢笔或类似的戳具涂过的。如果钢笔穿过任何地方，那就走开。
7. 7仔细观察轮胎。轮胎是什么样子的？他们有脚印吗？它们膨胀了吗？检查轮胎侧面是否有裂纹或缺齿。
8. 8检查电子设备。电子设备能用吗？检查前照灯（近光灯和远光灯）、后照灯（前照灯打开和制动灯）、指示灯、喇叭、已启动的电机（如果安装）。
9. 9.调查暂停情况。如果悬架工作平稳，你应该能够在没有听到任何奇怪噪音的情况下弹起自行车。按下悬架后，悬架应恢复到伸展位置，且不会出现任何后续反弹。
10. 10.试骑自行车，所有档位是否顺畅，刹车是否正常？有什么奇怪的声音吗？加速是否平稳渐进？自行车在恒定油门下巡航正常吗？灯、指示灯和喇叭还在工作吗？检查轴承时，也要抓住两侧的车轮，交替尝试摇晃（一只手拉，另一只手推）前后轮都要这样做。检查此处的橡胶是否有任何移动，这可能会导致车把在骑行时松动，也会导致上部夹紧螺栓松动。
11. 11任何你可能发现的问题通常都会被大多数机械师以极低的成本修复，但要避免掉到碎片上。如果您发现任何小问题，请礼貌地告诉卖家，并将其纳入您的报价中。这是一个小的价格指南（VND）。前轮胎–120000后轮胎–150000机油更换–80000小接线修复，例如前照灯不工作–200000后轮毂–250000车轮轴承（每个车轮）–50000指示灯–30000直列燃油滤清器和carb清洁–70000
12. 12确保你的自行车有适当的文件。与英国不同，你不需要把自行车换成你的名字。当你交出现金时，你应该收到一张蓝色的所有权卡（通常是层压的），要求提前查看，并确保所有细节与相关自行车相符。如果你没有这张卡，而警察阻止了你，或者你卷入了一起事件，那么你将需要支付巨额贿赂，否则你的自行车将被没收。骑自行车时，随身携带。它应该是这样的，不要被其他任何东西欺骗，被提供一些看起来不同的东西，并解释为“这是旧类型的纸张”是垃圾。