如何诊断对齐问题(diagnose an alignment problem)
方法1方法1/2：评估您的对齐方式
- 1检查轮胎气压，必要时重新充气。检查驾驶员侧车门内侧的面板，以找到适合轮胎的最佳psi。然后，抓起一个压力表，拧下第一个轮胎气阀的盖子。将仪表粘在阀门上，以读取读数。如果您的任何轮胎充气不足，请在加油站给它们充气，看看这是否能解决问题。通常，似乎是定位问题的只是轮胎问题。如果在检查和充气轮胎后问题消失，则无需进行校准。Psi表示每平方英寸的磅力。它是气压的测量单位。通常，您希望轮胎压力为28-36 psi。不过，这对于每种品牌和型号都是不同的。当你给轮胎充气时，一次只充气一点点，并不断地重新检查压力以进行微调。警告：不要使用直接印在轮胎上的psi。这是轮胎的最大压力，而不是车辆的最佳压力。虽然您永远不应该超过轮胎上打印的psi，但如果您使用轮胎上的数字作为基准，您可能最终会损失汽油里程并更快地磨损轮胎。
- 2拧紧每个凸耳螺母，查看是否存在螺母松动的问题。进入后备箱，抓起备胎附带的吊耳扳手。取出并在车辆周围转动，拧紧车辆外部的所有凸缘螺母。如果任何螺母松动，这可能就是问题所在。拧紧所有凸耳螺母，看看问题是否消失。如果坚果干了，它们很少会自己松脱。凸耳螺母松动通常是由于匆忙更换备件造成的。如果吊耳螺母不断松动，请在重新安装螺栓之前，使用脱脂剂将螺栓上的油一次一次擦掉。经过润滑的螺栓会随着时间的推移而拧松。
- 3在空旷的场地试着松开方向盘，看它是否转动。把你的车开到一个空停车场。稍微按一下油门，但不要碰方向盘。观察方向盘中央的徽标。如果车轮在40-50英尺（12-15米）的范围内转动超过5到10度，则可能存在定位问题。如果在停车场来回行驶时转向相同的方向，则更可能需要对齐。除非你在完全平坦的路面上行驶，否则车轮会因路面角度的不同而自然地转动一点。如果在同一条道路上来回行驶时，车轮转向相同的方向，则表明定位特别差，因为车轮忽略了道路的自然角度，总是朝着相同的方向行驶。
- 4听清楚驾驶时轮胎是否发出噪音。把你的车开到主干道或高速公路上。一直降下车窗，在加速时仔细倾听，看看轮胎是否开始发出噪音。如果确实听到噪音，可能需要校准。如果您只听到一侧有噪音，并且您已经检查了轮胎，则情况尤其如此。这种噪音通常是由轮胎在道路上以错误的角度旋转引起的吱吱声。不过，这可能是尖叫声或轻弹声。如果其中一个轮胎未对准，当你朝某个方向转弯时，你可能会注意到噪音。
- 5加速时撕裂方向盘，查看其是否晃动或倾斜。下次驾驶时，在加速时，牢牢握住方向盘的10和2档。如果在加速时车轮开始振动或抖动，或者在笔直行驶时感觉车轮与您发生碰撞，使您无法左转或右转，则可能存在定位问题。对于1990年之前制造的车辆来说，这不是一个可靠的测试，因为转向柱可能会因使用多年而有点磨损。
- 6检查轮胎侧面的胎面磨损是否不均匀，以发现前束问题。趴在地上或取下轮胎检查胎面。如果轮胎向内倾斜，则为“前束”，与轮胎的其余部分相比，车轮的内部看起来会磨损。如果轮胎远离车辆，则为“前束伸出”这两个问题都在校准机架上解决。前束是指轮胎相对于车辆和方向盘的角度。如果您的一个或两个轮胎有脚趾问题，随着时间的推移，轮胎将不均匀磨损。两个轮胎上的波浪图案通常是两个轮胎以相同的角度前束或后束的结果。这通常通过更换车轴或轮罩上发生故障的部件来解决。
- 7如果轮胎的一部分看起来很原始，请调整外倾角。要么趴在地上，要么拆下轮胎检查胎面。如果轮胎的一部分看起来完全完好无损，但另一部分磨损，则表明轮胎外倾角有问题。外倾角是指轮胎位于车轴上时的垂直角度。外倾角未对准可能会导致部分轮胎抬离地面。此问题在校准机架上解决。
- 8检查胎面有无散列痕迹甚至磨损，以发现主销后倾角存在问题。如果轮胎上有散列标记或胎面看起来很好，但您的车辆在行驶时仍在倾斜，则主销后倾角可能未对准。主销后倾角指的是车轮的转向轴，因为它与悬架对齐。如果主销后倾角为正或负，它可能会使您的对齐偏离。此问题也已在定位架上修复，不过技师需要调整车辆的悬架。如果在转弯时感觉你的定位被随机甩了，可能是主销后倾角未对准，将车辆拉向了一个奇怪的方向。
方法2方法2/2：固定车辆
- 1将车辆交给技工修理或校准车辆。无论你偶然发现什么样的DIY解决方案，你都无法真正解决车库中的对齐问题。正确的校准需要一个校准架，这是车库中不太可能有的。把你的车交给你的技工，详细描述问题以便修理。提示：校准车辆需要以千分之一英寸（或厘米）为单位进行调整。你不可能把它放在车库里。即使是经验丰富的齿轮头有时也需要在商店里找到的设备！
- 2调整对齐位置，以解决前束、后倾角和外倾角问题。如果您的轮胎与车辆不一致，并且它们指向内侧或外侧，技工将重新调整车轮方向，使其与车轴对齐。他们还可以调整悬架或主销后倾角，以改变轮胎的位置或角度。这些是在校准机架上进行的常见调整。当人们谈论“获得对齐”时，这一过程就是他们所指的根据劳动力成本和需要调整的轮胎数量，预计将花费50-300美元进行校准。由于车轮正在重新定向，如果需要的话，这是轮胎旋转的好时机。
- 3如果轮胎无法对齐，请更换轮轴或A形架部件。如果凹坑或未对齐的轮胎损坏了车辆上的部件，您可能需要更换它，然后才能正确对齐轮胎。可能需要更换螺旋弹簧、心轴、球头、控制衬套或车桥总成的其他部分。A型架是指安装车桥的车辆底盘。如果A形架损坏，它可能会偏离车桥在车辆上的位置。根据需要更换的部件的不同，这些维修会有所不同。预计花费150-1500美元，具体取决于您的品牌、型号和需要更换的零件。然后，加入标准对齐成本。这些维修因零件而异。
- 定位问题几乎总是发生在你的前轮胎上，因为你的后轮胎在转弯时实际上不会移动。
- 发表于 2022-06-03 08:51
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- 分类：汽车和其他车辆
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