经美国联邦航空局批准,亚马逊的prime air离在美国起飞还有几英寸的距离

据彭博社报道,美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)批准亚马逊(Amazon)在美国作为无人机航空公司运营,为亚马逊开始尝试提供商业交付铺平了道路。据CNBC报道,美国联邦航空局表示,这项裁决允许亚马逊“安全、高效地向客户运送包裹”,并允许其无人机在运营商视线之外运送包裹。...

据彭博社报道,美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)批准亚马逊(Amazon)在美国作为无人机航空公司运营,为亚马逊开始尝试提供商业交付铺平了道路。据CNBC报道,美国联邦航空局表示,这项裁决允许亚马逊“安全、高效地向客户运送包裹”,并允许其无人机在运营商视线之外运送包裹。

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亚马逊负责Prime Air的副总裁大卫·卡本(David Carbon)对彭博社表示:“这一认证是Prime Air向前迈出的重要一步,这一决定“表明了美国联邦航空局对亚马逊自主无人机交付服务的操作和安全程序的信心,该服务有朝一日将向我们的客户交付包裹全世界。”

亚马逊早在2013年就宣布了Prime Air计划,这一里程碑式的时刻已经到来很久了。但硬件的局限性,更不用说健康和安全法规,给公司带来了巨大的挑战。它于2016年在英国剑桥成功交付了第一架无人机,但之后就再也没有正常的商业服务。彭博社指出,即便是现在,亚马逊及其竞争对手仍面临许多障碍,无法进行例行送货。美国联邦航空局有望在年底前敲定有关无人驾驶飞机在人群上空飞行的新规定。

亚马逊告诉彭博社,它打算开始进行交付测试,但拒绝提供更多细节。

去年,亚马逊推出了最新版本的送货无人机,它可以像直升机一样垂直起飞,然后像飞机一样向前飞。亚马逊表示,它的目的是生产能够飞行15英里的电动无人机,运送重量在5磅以下的包裹,并在30分钟或更短时间内完成。当时,亚马逊表示打算在“几个月内”开始提供软件包,但这项服务尚未实现。

彭博社指出,亚马逊远不是唯一一家获得FAA认证的公司。谷歌的兄弟公司Wing在去年4月获得了送货的批准,并在当年晚些时候开始在弗吉尼亚州提供送货服务时,宣称自己是美国第一家商业无人机送货服务。UPS还与Matternet合作,在北卡罗来纳州试用无人机运送医疗用品。

  • 发表于 2021-04-18 10:01
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  • 分类:互联网

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