美国联邦航空局“重新审视”禁止在起飞和着陆期间使用个人电子设备

对于那些想和朋友们一起完成最后一轮对话或者在起飞时读Kindle的人来说,可能还有一线希望。纽约时报的尼克·比尔顿— 此前,他曾委托自己进行测试,以证明在滑行、起飞和着陆过程中使用电子设备的安全性— 从联邦航空管理局(FAA)获悉,该局计划对这一禁令进行“重新审视”。这可能不算多,但这是我们所听到的最多的一次关于规则的改变,即乘务员不断要求乘客关掉iPad、黑莓、电子阅读器等。不过,联邦航空局目前...

对于那些想和朋友们一起完成最后一轮对话或者在起飞时读Kindle的人来说,可能还有一线希望。****的尼克·比尔顿— 此前,他曾委托自己进行测试,以证明在滑行、起飞和着陆过程中使用电子设备的安全性— 从联邦航空管理局(FAA)获悉,该局计划对这一禁令进行“重新审视”。这可能不算多,但这是我们所听到的最多的一次关于规则的改变,即乘务员不断要求乘客关掉iPad、黑莓、电子阅读器等。不过,联邦航空局目前只考虑**以外的设备。

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目前,为了使一个设备得到批准,每一个模型都需要在空空飞行中进行测试——一次一个。维珍美国公司的一位副总裁说,这还不是全部:每一台设备都需要在航空公司机队的每一架飞机上进行测试,而且每一家希望允许使用个人电子设备的航空公司都需要进行测试。这是一个时间和成本都非常昂贵的过程,所以航空公司还没有进行必要的测试,以获得允许使用电子设备的批准。

美国联邦航空局说,这就是为什么它要重新评估此事本身,现在它正试图与“**商、消费者电子协会、飞机和航空电子设备**商、航空公司、飞行员、乘务员和乘客”合作,解决设备获得批准的问题。美国联邦航空局上一次对此事进行任何测试是在2006年——从那以后,我们看到飞行员使用iPad作为电子飞行包,电子阅读器和平板电脑已不再是奢侈品,而更多地成为乘客随身行李的主食。我们认为数以百万计的传单会同意现在是改变的时候了-如果我们能确定它是100%安全的话。

  • 发表于 2021-04-21 16:31
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  • 分类:互联网

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