亚马逊有很多问题要解决，它的主要空中传送无人机才有机会进入空中，但首席执行官杰夫贝佐斯说，该公司正在迅速测试更多的原型。贝佐斯在一封写给SEC股东的信中说，Prime Air团队“已经在对我们的第五代和第六代飞行器进行飞行测试，我们正处于第七代和第八代飞行器的设计阶段。”，但是，研究小组必须解决这样一个问题：**一艘动力和电池寿命都足够的飞船，载着最多5磅的货物行驶10英里，这是目前不容易的任务。从那以后，他们将不得不为更复杂的问题找到解决方案，而贝佐斯的一些计划——比如让他的章鱼直升机正好降落在某人的前草坪上——现在可能不可行。他之前说过Prime Air可能还有四到五年的时间，他在信中肯定没有反驳这一点。

贝佐斯还强调了最近推出的FireTV，亚马逊的组合机顶盒和轻量级游戏机。这封信中没有什么有意义的统计数据，但他说，一流的即时视频流服务正在经历“巨大的增长”的客户，重复使用，和流的数量。整个Prime服务从每年79美元涨到了今年3月的99美元，但贝佐斯只强调了过去几年增加的功能，并表示全球有“数千万会员”。他还为美国联邦航空局在飞行中电子设备上的逆转获得了部分赞誉，这些电子设备在去年的起飞和着陆期间被正式允许使用。”他写道：“我们的公共政策团队在许多盟友的帮助下，为此耐心地工作了四年，曾一度为一架装有150个活动kindle的试验飞机加载是的，一切都很好！”

自从亚马逊在2011年宣布推出KindleFire以来，它已经运行了自己的Android生态系统。今天，贝佐斯宣布在大约200个国家有超过200000个应用程序可供下载。贝佐斯说，这意味着它的规模在过去一年几乎翻了三倍，但与iOS应用商店或谷歌Play相比，这个原始数字并不是那么令人印象深刻，这两个应用在2013年都超过了100万个。众所周知，亚马逊拒绝公布Kindle的销售数量，因此很难将其与平台的整体成功联系起来。开发人员还处于将应用程序和游戏引入FireTV的早期阶段，尽管目前为止的体验实际上相当不错。贝佐斯的信可以在证交会的网站上看到，尽管有一个奇怪的网络钓鱼警告。