福特回应了参议员阿尔·弗兰肯对客户位置数据的担忧

几周前,福特全球副总裁吉姆·法利(Jim Farley)就公司如何利用内置导航工具和同步系统收集位置数据发表了一些声明,参议员阿尔·弗兰肯(AlFranken)也注意到了这一点。他很快给福特公司写了一封信,要求福特公司解释该公司在其车辆上收集的GPS定位数据以及福特公司与谁分享这些数据的具体情况,目前福特公司已经做出了回应。”福特副总裁Curt Magleby写道:“未经客户同意,车辆不会无线传输...

几周前,福特全球副总裁吉姆·法利(Jim Farley)就公司如何利用内置导航工具和同步系统收集位置数据发表了一些声明,参议员阿尔·弗兰肯(AlFranken)也注意到了这一点。他很快给福特公司写了一封信,要求福特公司解释该公司在其车辆上收集的GPS定位数据以及福特公司与谁分享这些数据的具体情况,目前福特公司已经做出了回应。”福特副总裁Curt Magleby写道:“未经客户同意,车辆不会无线传输任何位置数据。”位置数据仅用于支持客户的服务请求,以及故障排除和改进我们的产品。”

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这份发给弗兰肯的备忘录进一步详细说明了福特汽车上的哪些服务收集位置数据以及如何准确使用这些数据——正如预期的那样,导航系统存储GPS数据,但福特表示,这些数据从未从车上传输到福特或任何其他公司,而且在两到三周后就会被删除。福特的同步服务也利用了GPS数据,公司确实与数据服务合作伙伴共享这些数据,以提供承诺的功能;福特还指出,客户在共享任何位置数据之前必须选择使用这些服务。

至于这些数据是如何使用的,福特指出,它既不**这些数据,也不允许其同步服务提供商合作伙伴共享这些数据。弗兰肯还问到,这些数据是否与**机构或执法部门共享,福特表示,只有在得到车主许可或“根据**命令”的情况下才会共享。总之,听起来福特对消费者数据负有相当大的责任,而公司确实与合作伙伴共享了这些数据,听起来好像没有什么不寻常的事情发生。弗兰肯也许是公众隐私权的著名捍卫者,但福特的回答似乎足以让他满意。

  • 发表于 2021-04-25 08:09
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  • 分类:互联网

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