美国的航空公司可能很快就会允许乘客在空中打电话和使用数据连接,而今天是固执己见的乘客让监管机构知道他们是否认为这是一个好主意的最后一天。这一变化归根结底是由于联邦通信委员会最近的一项提案获得批准,该提案将允许航空公司开始在飞机上安装设备,使电话使用成为可能。该委员会强调,它纯粹是在决定安装这种设备的技术优势,而不是社会影响,但它在过去60天里一直在收集反馈信息,部分是为了确定这些设备是否属于它应该考虑的公共安全或****问题。
联邦通信委员会只批准允许打电话的技术能力
据推测,有关潜在技术问题的报告可能比不愿意听吵闹乘客的抱怨更有价值,但后者是联邦通信委员会所得到的一切。到目前为止,已经收到了1000多份回复,尽管其中许多是经常乘坐飞机的人写道,他们不愿意被困在机舱里,其他人不停地打电话。”“我有权在飞机上保持沉默和安宁,”一位评论人士写道糟糕的是,我们一着陆,人们就开始给外人打电话,非常非常讨厌。我无法想象在整个行程中会出现这样的情况。”虽然联邦通信委员会最初的回应呼吁今天结束,但未来仍有机会发表你的意见:欢迎你在3月17日之前通过回复反驳任何一条评论,除此之外,还可以提交其他回应。
最终,联邦通信委员会不会决定你是否可以在任何特定的航班上打电话,只是决定是否允许航空公司让你打电话。如果联邦通信委员会批准了这项新的规定,允许打电话的设备仍需获得联邦航空局的批准,航空公司仍需安装设备并建立自己的程序。一些航空公司已经对允许打电话表现出犹豫,达美航空甚至出面表示,即使该提议获得批准,它也不会允许打电话。
在飞机上打电话也面临着来自交通部的一些威胁,交通部建议,如果认为允许打电话对“消费者不公平”的话,可以禁止这种做法。这是一堆推理,对于任何一个在国际旅行的人来说,可能听起来都很奇怪,允许在飞机上打电话已经成功实施了一段时间。这应该意味着FCC的技术审查会有一个有利的结果——但其他监管机构和航空公司本身是否会选择与宽松的规则合作则是另一个障碍。
更正:这篇文章的早期版本说,联邦通信委员会只收到40个答复,其建议。它实际收到了1000多份。该条也已更新,以说明答复意见的期限。
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