出租车应用被锁定在血腥的竞争中,新业务很难打入。但是《****》报道了一个新的和独特的商业角度:禁止**。这款应用程序名为SheTaxis,目前在纽约、长岛和韦斯特切斯特郡运营,所有司机都是**,所有客户都是**。这是Uber和Lyft都不提供的一项功能,事实证明,很多客户都愿意为此付费。
在某些方面,它花了这么长时间令人惊讶
在某些方面,创建一个只有**的出租车服务花了这么长时间,这是令人惊讶的。出租车司机的***是一个真实而严重的问题,因此,如果**更喜欢女司机,这是可以理解的。由于制服行业普遍存在性别歧视,很难通过传统渠道找到一个。正如《****》的文章所指出的,这个城市只有百分之五的黑人司机是**。黄色出租车的数量更糟糕,**司机只占城市出租车的1%多一点。因此,寻**司机已成为一个真正的利基,一个SheTaxis似乎有自己的一切。
换句话说,禁止**入内是完全合法的商业决定。这是科技产业赖以生存的创新,没有理由停在出租车旁。我们准备好面对没有男人的Facebook了吗?一个不推荐**搜索结果的搜索引擎?抗**的iphone6?我们只能想象。
...就有一辆是电动车。中国甚至正在安装世界上第一个电动出租车充电系统,以帮助其在2023年实现全国出租车零排放。 其他许多国家都制定了禁止传统汽车和面包车的目标,挪威的目标是2025年,而法国和英国的目标分别是2040年...
...家总部位于旧金山的初创公司抓住了一个机会,违背当地出租车公司的意愿,在纽约推出了出租车招呼服务;豪华轿车委员会(Limousine Commission),希望监管机构能让步,或者客户会非常喜欢优步出租车(Uber-Taxi),以至于TLC不...
纽约出租车和豪华轿车委员会(TLC)正在公布一份拟议的规则修改清单,允许使用智能**应用程序来招呼和支付出租车费用,前提是这些应用程序与该市自己的电脑支付和出行数据系统配合使用。两周前,监管纠纷迫使这家新贵...
...拿大和澳大利亚的监管机构周五发布了处理Uber和Zimride等出租车应用程序的指南。尽管这些规定仍需地方**采纳,但它们将限制使用GPS替代出租车计价器,禁止无适当驾照的酒吧司机提供有偿乘车服务,并禁止在高峰需求期间收...
由于出租车和豪华轿车委员会刚刚批准了一项为期一年的试点计划,纽约市的司机和乘客现在可以使用智能**应用程序招呼附近的街道出租车。这一投票代表了Uber、Hailo和Get Taxi等初创公司的部分胜利,这些公司数月来一直在游...
...供纽约人选择。” Lyft在美国60多个城市都有售,它比出租车便宜,而且它的司机比出租车司机要接受更严格的背景调查。 但这并不意味着它是合法的。 该市去年用Lyft的竞争对手SideCar逮捕了两名司机 纽...
优步在韩国的日子或许屈指可数。首尔市宣布计划禁止出租车招呼应用,理由是担心该公司威胁到该市出租车司机的生计。作为替代,首尔市**计划在今年年底推出自己的基于GPS的应用程序,为首尔市民提供类似的体验,而不必...
另一个城市**正在打击出租车应用程序Uber。柏林州民政和监管事务部(Berlin State Department of Civil and Regulatory Affairs)宣布,出于安全考虑,禁止使用优步(Uber),如果继续运营,将对这家快速发展的初创公司处以约33450美元的罚...
优步的坏消息不断传来,而如今,这家基于网络的出租车公司的国际扩张计划遭到了监管部门的三管齐下。在马德里,一名法官裁定,Uber应停止在西班牙的所有活动,因为其司机没有注册,从而对现有出租车服务构成不公平竞...
一些地方**,尤其是那些拥有强大出租车系统的地方**,对Uber并不那么欢迎,这已不是秘密。通常,解决办法是禁止这家初创企业进入城市边界。但华盛顿特区的出租车委员会可能会采取不同的策略:尝试竞争。 ...